Como consertar o computador de bordo?

Na maioria dos carros produzidos hoje, um computador de bordo está incluído como padrão. Os dados do veículo, após pequenas modificações, também podem ser obtidos em modelos mais antigos que não possuem computador.

No caso de veículos novos, dependendo do segmento e da versão do equipamento, a diferença mais comum é a quantidade de informações que o computador fornece ao motorista. O consumo médio de combustível, a distância restante até o tanque de combustível estar completamente vazio, o tempo de viagem, o consumo instantâneo de combustível, a temperatura do ar externo e o tempo de viagem são os principais dados fornecidos ao motorista por quase todos os carros modernos. Supõe-se que o ponto de partida a partir do qual esses dispositivos foram introduzidos em grande escala foi o ano 2000. Foi então que as redes de dados CAN começaram a ser amplamente utilizadas na produção de veículos. As informações exibidas no computador de bordo tiveram que ser retiradas de circulação e exibidas. No entanto, isso não significa que os proprietários de carros antigos estejam condenados a dirigir sem um computador. De acordo com Sebastian Popek, engenheiro eletrônico do showroom Honda Sigma em Rzeszow, existem várias maneiras de transformar um carro.

Expansão da fábrica

A tarefa mais simples é montar um computador original de fábrica projetado para um modelo específico. Eles podem ser usados ​​quando o carro que dirigimos está adaptado para tal dispositivo, mas devido a uma versão ruim do equipamento, ele não foi instalado de fábrica. Isso inclui parte dos veículos do Grupo Volkswagen. Como exemplo, o Skoda Octavia de 150ª geração, popular na Polônia, é frequentemente citado aqui. Instruções para montar um computador com uma lista de componentes necessários podem ser facilmente encontradas em fóruns da Internet que unem os usuários desses carros. Também encontraremos aqui informações sobre se uma determinada versão do carro permite tal modificação. Quanto custa isso? O módulo de computador pode ser adquirido em leilões online por apenas PLN 200-150. Outro PLN 400 é o custo das alças com botões que suportam este dispositivo. Acima de tudo, mesmo 500-800 zł, você precisa de um novo conjunto de indicadores e relógios com tela de computador. Acresce o custo total de uma visita ao serviço, onde o especialista irá programar o relógio. Nesse caso, se você tiver sorte, o custo das peças, montagem e programação não deve exceder PLN 900-XNUMX. A maior vantagem desta solução é a instalação de elementos de fábrica que se encaixam perfeitamente no interior do carro e não requerem nenhuma modificação ou abertura de furos adicionais na cabine.

– Antes de adquirir os elementos necessários, vale a pena verificar se eles podem ser instalados. Felizmente, muitos módulos são universais, e a fiação do carro já está instalada e falta apenas um atuador, como um display, para expandir o sistema. Isso se aplica não apenas ao computador de bordo, mas também a outros componentes, como uma câmera retrovisora. Na maioria das vezes, os fios e conectores estão prontos para montagem, diz Sebastian Popek.

Para carros antigos

É necessário um orifício de exibição adicional em um veículo para o qual o computador de fábrica não foi produzido ou sua instalação nesta versão não é possível. É aí que os fabricantes de computadores mainframe vêm em socorro. Dependendo de quantos recursos eles oferecem, você deve pagar entre PLN 150 e PLN 500 por eles. Os mais avançados permitem não só medir o consumo médio de combustível e distância, mas também a pressão do óleo, ou definir um aviso de trânsito sem farol baixo, ou um lembrete para visitar o serviço.

A instalação de tal computador é possível na maioria dos carros, incluindo os mais antigos. No entanto, na maioria das vezes o carro deve estar equipado com um sistema de injeção eletrônica. Os fabricantes afirmam que o dispositivo pode ser usado em veículos a gasolina e diesel.

Antes de comprar um dispositivo desse tipo, você deve perguntar ao fabricante se ele é compatível com nosso carro e quais sensores adicionais ele precisa para medir e exibir informações sobre os parâmetros de nosso interesse. Você deve garantir que o monitor incluído no kit possa ser montado na cabine. Pode acontecer que não haja lugar para isso ou a forma do tabuleiro não permita que ele seja esteticamente integrado em um único todo.

- A montagem em si para um amador não será fácil e é melhor confiá-la a um engenheiro eletrônico. Você precisa saber quais cabos e sensores conectar entre si e como fazer isso, diz Sebastian Popek. No entanto, os fabricantes desses computadores garantem que uma pessoa com conhecimentos e habilidades básicas na área de eletromecânica poderá realizar a montagem por conta própria com a ajuda de um manual de instruções.

Informações em um smartphone

A solução mais simples e barata é exibir informações sobre o carro na tela do smartphone. Para fazer isso, você precisa de uma interface que você conecta ao soquete de diagnóstico do veículo. Ele se conecta ao seu telefone usando a tecnologia Bluetooth. Para visualizar informações da rede CAN, você precisa instalar um aplicativo especial em seu smartphone. Dependendo do número de recursos, você pode obter um gratuitamente ou por uma pequena taxa. A única limitação é o ano de fabricação do carro.

– Os soquetes OBDII foram instalados em grandes quantidades somente depois de 2000, e os carros mais antigos também não usavam a rede CAN, diz Sebastian Popek. O custo de compra de uma interface conectada a um soquete é de cerca de PLN 50-100.