Como armazenar borracha sem discos e em discos
Sem categoria

Como armazenar borracha sem discos e em discos

Todo proprietário de carro se depara com o procedimento de mudar o carro de pneus de inverno para pneus de verão e vice-versa duas vezes por ano. Anteriormente, escrevemos sobre quando você precisa trocar seus sapatos por pneus de inverno de acordo com a lei que entrou em vigor em 2015.

Hoje vamos considerar a questão de como armazenar borracha sem discos, bem como em discos. Quais devem ser as condições da sala, qual a utilidade das coberturas de polietileno e, o mais importante, a forma correta de assentamento.

Como armazenar borracha sem discos

A maioria nem pensa em como armazenar borracha sem discos e empilhar pneus uns em cima dos outros, o que não é absolutamente verdade. O fato é que, neste caso, o peso dos outros três pneus pressiona o pneu de baixo e durante o armazenamento ele se deforma, o que acarreta:

  • aumento do desgaste;
  • deterioração da aderência à estrada;
  • dificuldades de equilíbrio.

Importante! É necessário armazenar a borracha sem discos na posição vertical, colocando-os um ao lado do outro.

Mas também aqui existem algumas nuances, nomeadamente, o pneu, com o seu próprio peso, também tende a deformar-se e a assumir a forma oval, o que também afectará negativamente o seu funcionamento posterior. Para evitá-lo, é necessário, cerca de uma vez por mês, girar a borracha 90 graus.

Como armazenar pneus corretamente sem discos e nos discos, opinião de especialistas e GOST

É melhor não armazenar a borracha em cantos ou canais, pois a borracha neste caso terá vários apoios de ponta, o que contribuirá para sua deformação nestes pontos. Seria ideal para armazenar borracha em um suporte semicircular. Além disso, a borracha sem discos não pode ser suspensa.

Como armazenar borracha em discos

Se você tiver dois conjuntos de discos e depois de substituir os sapatos, ainda tiver um conjunto de borracha nos discos, será necessário armazená-lo de forma diferente. Não é mais possível dobrar verticalmente (como na borracha sem discos), pois a parte do perfil de borracha que fica na parte inferior se deforma com o peso dos discos.

Maneiras corretas de armazenar borracha nos discos:

  • horizontalmente, um em cima do outro;
  • Pendure-o com uma corda de uma parede ou teto pelo disco.

Sinceramente, o último método é bastante difícil, pois exige muito preparo do local e de toda a estrutura.

Importante! É melhor empilhar a borracha nos discos em uma pilha em algum ângulo um sobre o outro, seja uma garagem ou uma varanda.

Dicas gerais para armazenar borracha

Além da forma como a borracha é colocada, outras condições devem ser levadas em consideração, como o ambiente e o manuseio inicial. Vamos olhar mais de perto.

Antes de colocar a borracha para armazenamento, certifique-se de lavá-la bem e remover quaisquer pedras presas na banda de rodagem.

Condições de temperatura de armazenamento

Antes de tudo, vale ressaltar que é melhor armazenar os pneus de inverno e verão nas condições de temperatura próximas às condições de operação. Assim, por exemplo, os pneus de inverno não podem ser armazenados descobertos na varanda no calor, quando expostos à luz solar direta. A borracha nessas condições perde suas propriedades, “duvida”.

Como armazenar borracha sem discos e em discos

Portanto, é melhor guardar os pneus de inverno em local fresco, protegido de fontes de calor e da luz solar direta.

É melhor salvar a borracha de verão das geadas severas (se armazenada em uma garagem sem aquecimento).

A temperatura ideal de armazenamento será de +10 a +25 graus.

Além disso, ambos os tipos de borracha devem ser protegidos contra:

  • exposição prolongada a combustíveis e lubrificantes (gasolina, óleo diesel) e outros produtos químicos;
  • umidade constante;
  • perto de fontes de aquecimento.

Influência de coberturas de polietileno

Como mencionado anteriormente, a borracha não tolera bem a umidade e, se você armazenar borracha em sacos plásticos hermeticamente fechados, a condensação inevitavelmente aparecerá dentro e permanecerá por toda a vida útil.

Como armazenar borracha sem discos e em discos

Portanto, as tampas de armazenamento de plástico devem ser deixadas abertas para permitir a circulação de ar.

Etiquete a borracha antes de remover

A marcação de borracha é necessária para que após uma temporada você possa colocar a borracha em seu lugar, uma vez que a borracha se desgasta em relação ao local onde é instalada, então colocar a borracha no lugar errado pode causar coisas desagradáveis ​​como vibração adicional ou deterioração no manuseio .

Marcar a borracha é muito simples, para isso pegue um pedaço de giz e assine da seguinte forma:

  • PP - roda dianteira direita;
  • ZL - roda traseira esquerda.

Armazene na garagem ou varanda

A questão é interessante, pois tanto guardar borracha na garagem quanto na varanda tem seus inconvenientes. Existem poucas garagens que são constantemente aquecidas, o que inevitavelmente leva à umidade e alta umidade e, como discutimos acima, isso afeta negativamente o estado dos pneus.

Ao guardar na varanda, também existem desvantagens, na forma de raios ultravioleta diretos, no verão, um aumento da temperatura.

Assim, é necessário levar em consideração as condições de um determinado local e tentar proteger a borracha, por exemplo, em uma garagem com piso congelado ou úmido, pode-se fazer um pequeno armário de madeira e dobrar as rodas sobre ele.

E se não houver espaço de armazenamento para borracha

Se não tem garagem e não há mais espaço na varanda, pode sempre utilizar o arrecadação de pneus. Existem muitas empresas que oferecem armazenamento sazonal de borracha.

Armazenamento sazonal de pneus: como armazenar corretamente os pneus com e sem aros

Mas antes de dar as suas rodas, é aconselhável verificar o estado do armazém, caso contrário pode acontecer que todas as condições acima descritas sejam violadas e, tendo depositado a borracha, irá simplesmente estragá-la.

Escolhendo uma maneira de armazenar pneus de verão

Um comentário

  • Arthur

    Um artigo interessante, nunca pensei nisso, acontece que guardo os pneus de inverno de forma incorreta.
    Devemos ir para a mudança.

Adicionar um comentário