Com que frequência trocar a correia dentada? Quando a correia dentada e a corrente de distribuição do motor devem ser substituídas? Quanto tempo demora e quanto custa a substituição da correia dentada?

Quer saber com que frequência uma correia dentada precisa ser substituída? A correia dentada é um elemento fundamental para o funcionamento do veículo e é do nosso interesse mantê-la nas melhores condições possíveis. Com que frequência a corrente de distribuição e seus restos devem ser substituídos? Quanto custa instalar uma correia nova neste item?

Este projeto é responsável pelo fornecimento de combustível ao motor e pela subsequente emissão de gases de escape a partir dele. Verifique com que frequência deve ser substituído para que a máquina não falhe.

Como o mecanismo de distribuição e seus componentes estão dispostos em um carro?

O tempo tem uma estrutura bastante complexa. O fato mais importante para o usuário médio é que ele possui uma transmissão por correia ou corrente. Esta é uma informação chave no contexto da durabilidade da correia dentada. Em teoria, as correntes sólidas são uma solução muito melhor porque duram mais. Eles foram usados ​​​​principalmente há algumas décadas, de onde veio a crença de que em carros antigos eles eram quase blindados. Eles duraram mesmo depois de várias centenas de milhares de quilômetros. No entanto, com o tempo, os fabricantes começaram a usar correias em vez de correntes, e a resistência do sistema caiu drasticamente.

Atualmente, essas soluções são usadas de forma intercambiável em vários motores, e o projeto do mecanismo de distribuição de gás e seu mecanismo depende do tipo de motor, bem como de suposições específicas de projeto. A diferença importante para você é que a mudança para um novo sistema em um motor a diesel deve ser tratada de maneira um pouco diferente da mudança para um motor a gasolina.

Outros componentes importantes do sistema de cronometragem que podem levar à falha são:

• tensor de correia ou corrente
• árvore de cames ou virabrequim
• capítulo,
• unidade de temporização,
• Bomba de água.

Substituição regular da correia dentada - é necessário?

A substituição cíclica das principais peças de trabalho de um carro é muito importante se você quiser evitar reparos subsequentes muito caros. A questão de quantas vezes isso deve ser feito é muito importante neste contexto. Os motoristas entendem que um sistema danificado significa altos custos de reparo e imobilização completa. carro. A abordagem dos motoristas a essa parte crítica do motor é muito diferente. Alguns subestimam a necessidade de verificação regular do tempo, enquanto outros o fazem com muita frequência com a devida atenção. Independentemente da sua abordagem, vale a pena saber depois de quantos km a correia dentada deve ser substituída e, acima de tudo, correia dentada. O preço pode ser alto, mas mais sobre isso depois.

Com que frequência trocar a correia dentada?

Antes de chegarmos ao ponto, vamos fornecer algumas informações sobre o que o mecanismo de distribuição é responsável. Esta parte controla as válvulas do motor, que por sua vez são responsáveis ​​pelo fluxo da mistura de combustível para os cilindros. Considerando como esse processo ocorre do lado técnico, em caso de dano repentino ao sistema durante a condução, pelo menos vários componentes do motor serão inevitavelmente danificados. Portanto, você deve saber com que frequência a correia dentada precisa ser substituída.

Quando trocar a correia dentada?

Uma determinação inequívoca de quantos quilômetros é necessário substituir este elemento por um novo torna-se difícil devido às diferentes condições de operação, bem como às diferentes vidas úteis deste elemento em diferentes modelos. A base deve ser sempre as recomendações do fabricante, que tenta especificar esses dados com a maior precisão possível. No entanto, essas informações podem diferir não apenas entre marcas, mas também entre modelos individuais e até mesmo anos de produção. A cada nova versão deste modelo, o motor pode ter um design ligeiramente diferente.

Informações sobre quantos quilômetros a correia dentada é substituída em um determinado modelo são sempre indicadas no livro de serviço. Caso não o tenha, pode sempre consultar esta informação nos catálogos oficiais na Internet. Vale a pena fazer isso, e não confiar em recomendações gerais, que muitas vezes podem diferir ligeiramente das suposições do fabricante, apenas pela possibilidade de encontrar informações simplesmente não confiáveis. Nesse assunto, conte com os dados oficiais de um determinado fabricante.

Quanto tempo leva para trocar a correia dentada de um carro?

Substituir uma correia dentada não é uma tarefa difícil, principalmente para profissionais experientes. No caso de estruturas simples, tudo fica pronto em duas ou no máximo três horas. No entanto, não podemos deixar de nos perguntar quanto tempo leva para substituir este elemento por um novo se for necessário remover o motor? Tudo não é tão simples aqui. Em seguida, o processo pode levar cerca de dois a três dias úteis. Também pode levar mais tempo para trabalhar em outros elementos deste sistema, como substituir a unidade de temporização.

Com que frequência verificar o estado da corrente de distribuição e é possível evitar danos a esta peça?

Um mecânico experiente pode pré-diagnosticar o estado do sincronismo da válvula. É impossível fazer isso com precisão e determinar que o sistema falhará após um certo número de quilômetros percorridos. Um especialista na técnica será capaz de determinar a ordem de grandeza quando isso ocorre. A correia dentada especialmente fabricada deve estar em boas condições. Sua falha levará a danos completos ao sistema, pistões e cilindros. O especialista verificará se há danos, se o material do qual é feito possui parâmetros semelhantes aos de fábrica e se já ocorreu o fenômeno de fadiga do material. Não há como verificar isso em casa, se você não tiver conhecimentos especiais, pois para isso é necessário retirar a tampa do motor.

Quanto custa substituir a correia dentada do motor?

Como já mencionamos, o diagnóstico se baseia em verificar se a correia dentada está muito gasta e se ainda pode ser usada. Caso contrário, você terá que comprar uma nova correia dentada. O preço deste elemento depende principalmente da marca e modelo do carro. No entanto, a compra não deve arruinar sua carteira. Aproximadamente e dependendo do preço do fabricante correia dentada varia de 100 a até 100 euros Mas esses não são os únicos custos que você terá ao substituir este item por um novo. Você também precisa considerar o custo da mão de obra, que varia de cidade para cidade. Portanto, adicione o custo de reposição oferecido pelo serviço selecionado ao preço da correia dentada.

Com que frequência os especialistas recomendam a substituição da corrente de distribuição?

Se você deseja determinar o momento exato em que deve substituir a correia dentada por uma nova, pode usar duas estratégias. Um deles é determiná-lo pelo número de quilômetros percorridos e o outro pelo número de anos desde a última substituição desse elemento por um novo. Então, depois de quantos km esse elemento deve ser substituído por um novo? Alguns fabricantes dão um período próximo a cerca de 100 quilômetros. Isso se aplica a motores a gasolina, mas você também deve considerar que essas recomendações podem variar em várias dezenas de por cento, dependendo do modelo do motor. 

Às vezes, também é dado um período de cinco anos, mas é muito melhor começar pelos quilômetros percorridos, pois esse é um método mais preciso. 

A questão permanece com que frequência a correia dentada é substituída em um motor a diesel. Dada a grande durabilidade dessas correias dentadas, elas podem suportar até 120 60 quilômetros, mas em alguns modelos as instruções do fabricante indicam cerca de XNUMX XNUMX. Portanto, tudo depende do carro específico.

A substituição deste elemento por um novo é necessária após sua avaria para manter a durabilidade do motor. Na hora de decidir se deve ou não fazer isso, siga as recomendações do fabricante e, em caso de dúvida, entre em contato com o seu mecânico.