Como o anticongelante pode inesperadamente causar um incêndio no carro

Um carro pode acender de repente, e há muitas razões para isso. A principal delas é o curto-circuito, que acontece nos carros com mais frequência no inverno. Devido à maior carga na rede de bordo, os fios em ruínas não resistem e derretem. E então o fogo. No entanto, o perigo pode vir de onde você não espera. E até mesmo anticongelante comum pode queimar, deixando você sem carro. Como isso é possível, descobri o portal "AvtoVzglyad".

Estamos todos acostumados ao fato de que, além da gasolina ou do óleo diesel em um carro, parece haver mais e nada para acender. Bem, exceto que a fiação defeituosa queima bem. E mais frequentemente no inverno, quando, além dos sistemas de bordo do carro, ele é carregado com assentos e janelas aquecidos, fogão e todos os tipos de carregadores no isqueiro. Mas, como se viu, não apenas um curto-circuito pode causar um incêndio. O anticongelante mais comum, sob certas condições, não acende pior que a gasolina. Mas como isso é possível?

Ao escolher um refrigerante em uma loja, os motoristas pegam algo familiar que derramaram antes. Ou, lembrando as histórias de motoristas experientes de que todos os líquidos são iguais, e a diferença de preço se deve apenas à marca, eles compram os mais baratos. Em ambos os casos, a abordagem para escolher um dos fluidos mais importantes em um carro está errada. O fato é que nem todos os anticongelantes são à prova de fogo. E a razão para isso é a economia dos fabricantes.

Os refrigerantes são produzidos com base em etilenoglicol. No entanto, a lógica dos fabricantes sem escrúpulos é simples: por que gastar muito se você pode gastar pouco, deixar o preço igual, mas ganhar mais. Então, eles despejam glicerina ou metanol em latas para nada, devido ao qual o refrigerante se torna inflamável e várias outras propriedades negativas (quando aquecido por um longo tempo, causa corrosão e libera toxinas).

Anticongelante em metanol ferve a uma temperatura de +64 graus. E o refrigerante correto no etilenoglicol ferverá apenas a +108 graus. Acontece que, se um líquido barato, juntamente com vapores combustíveis, escapar do bujão do tanque de expansão e entrar nas partes incandescentes do motor, por exemplo, no coletor de escape, espere problemas. Para agravar a situação, é claro, pode haver fiação brilhante defeituosa.

O refrigerante de etileno glicol de alta qualidade, cujo ponto de ebulição excede 95 graus, não queima.

Numerosos estudos provaram que praticamente todos os anticongelantes são combustíveis, com raras exceções. Bem como uma série de anticongelantes. Portanto, você precisa escolher o refrigerante para o seu carro recomendado pela montadora. E se você deseja economizar dinheiro, precisa se concentrar não no preço, mas nos testes realizados por especialistas.

Deve-se dar preferência aos fabricantes onde as latas têm a designação G-12 / G-12 +: são anticongelantes de etilenoglicol que não apenas fervem em altas temperaturas, mas também contêm vários aditivos que evitam a corrosão do sistema de refrigeração do carro , e têm um bom efeito anti-cavitação (ao ferver o líquido não forma bolhas que podem destruir as paredes externas dos cilindros).

A verificação do anticongelante já adquirido quanto à presença de metanol é fácil testando o líquido, por exemplo, com tiras de teste que reagem ao álcool. Mas é muito mais eficaz estudar o material e, como já mencionado, comprar refrigerante de marcas conhecidas, é claro, depois de se familiarizar com os testes de seus anticongelantes.