Isolamento de tubos de ar condicionado em um carro: tipos de materiais, procedimento de isolamento
Conteúdo
- Isolamento de tubos de ar condicionado
- Razões pelas quais um tubo fino de um ar condicionado congela
- Tipos de materiais para isolamento térmico de tubos de ar condicionado
- Qual é a melhor maneira de embrulhar
- processo de aquecimento do ar condicionado
- Preciso de isolamento térmico para os tubos de cobre do ar condicionado
O ar condicionado automotivo é um sistema fechado no qual o gás freon de trabalho é submetido a compressão cíclica e evaporação com absorção de calor. Quando a pressão do refrigerante diminui ou impurezas estranhas entram na tubulação, o ponto de ebulição muda. A transição de fase de gás para líquido e vice-versa ocorre antes do tempo. As tubulações começam a congelar, a unidade perde energia.
O ar condicionado do carro cria um ambiente confortável no carro. Mas com o tempo, o sistema esfria pior e o gelo aparece nas partes externas. O isolamento de tubos de ar condicionado em um carro pode aumentar o desempenho de refrigeração. O reparo é realizado com os materiais disponíveis sem desmontar a unidade.
Isolamento de tubos de ar condicionado
Durante a operação do carro, a eficiência do equipamento de refrigeração diminui. Há uma diminuição da pressão anticongelante, entupimento de filtros e um radiador. Gotas de umidade e geada aparecem nas tubulações.
Isolamento térmico de tubos de ar condicionado
Para evitar congelamento e condensação, é usado o isolamento térmico dos tubos do ar condicionado do carro. O material deve ser durável e bem ajustado à superfície. É necessária uma fixação segura para evitar o deslizamento do isolamento. Não use materiais improvisados como feltro ou retalhos de tecido.
Ao isolar os tubos, você pode prolongar a vida útil do ar condicionado no carro, melhorar o resfriamento do interior do carro. Também ajudará a reduzir o consumo de combustível.
Se você tivesse que isolar os tubos de ar condicionado da formação de gelo, provavelmente seu carro precisaria de manutenção. Aumentar a pressão do freon para normal ou limpar o radiador da sujeira são medidas suficientes para restaurar o equipamento à capacidade de trabalho.
Razões pelas quais um tubo fino de um ar condicionado congela
Uma avaria no sistema de refrigeração pode provocar o aparecimento de gelo no circuito externo. Nesse caso, o freon evapora antes do tempo.
As principais causas de congelamento de um tubo fino de um ar condicionado:
- Entrada de água no circuito interno durante reparos de baixa qualidade e reabastecimento do sistema de refrigeração com freon.
- Alterações no design com a extensão de um tubo fino.
- Entupimento do sistema de refrigeração ou mau funcionamento do controle automático do diafragma do evaporador.
- Reduzindo a pressão de refrigerante necessária no sistema de ar condicionado.
- Deformação mecânica de um tubo fino que fecha a lacuna na seção.
Às vezes, a causa do congelamento é o resfriamento excessivo do freon no radiador em baixas temperaturas ambientes. Mas geralmente o sistema de ar condicionado do interior do carro não é usado na estação fria.
Tipos de materiais para isolamento térmico de tubos de ar condicionado
Uma maneira popular de fazer o sistema de refrigeração funcionar com mais eficiência é envolver as partes externas com isolamento.
Requisitos básicos para materiais para isolamento de tubos de ar condicionado em um carro:
- Durabilidade, resistência a mudanças de temperatura e radiação ultravioleta.
- Estanqueidade de juntas e juntas de isolamento em uma superfície isolada.
- O número mínimo possível de cortes e costuras de isolamento térmico.
Os melhores materiais para isolamento de tubos de ar condicionado em carros são feitos de espuma de borracha e polietileno. Esses isolantes térmicos duram muito tempo, têm baixa condutividade térmica e são resistentes à umidade. A combinação de alta resistência e elasticidade facilita a instalação de isolamento térmico de tubulações externas. Além disso, o material à prova de fogo não emite substâncias tóxicas quando aquecido.
espuma de borracha
Você pode isolar tubos de ar condicionado em um carro usando K-FLEX. Este material tem alta elasticidade e resistência. Esse aquecedor é feito de espuma de borracha, cujos poros fechados são impermeáveis ao vapor.
O material K-FLEX é resistente ao desgaste e isola bem o metal. E também evita a formação de condensado na superfície da tubulação, ajuda a garantir o funcionamento da unidade em uma ampla faixa de temperatura.
espuma de borracha
Fixe os elementos de isolamento dos tubos de ar condicionado no carro com fita adesiva de vinil. As principais desvantagens do material são o alto preço e a necessidade de pintura preliminar das superfícies metálicas protegidas.
Espuma de polietileno
Para enrolar a tubulação do ar condicionado, é necessário um isolamento denso e confiável. Quanto menores os poros do material, melhor ele protege e suporta cargas pesadas. O polietileno espumado possui essas propriedades.
Este material de isolamento é produzido em vários tipos:
- folha de alumínio em um ou ambos os lados;
- rolo com uma camada adesiva;
- tubo oco com diâmetro interno diferente.
O polietileno espumado possui bom isolamento térmico e resistência à umidade. O material para isolamento de tubos de ar condicionado em carros é popular devido ao baixo preço e à possibilidade de escolher o tipo de isolamento.
Qual é a melhor maneira de embrulhar
Para isolar os sistemas de refrigeração nos carros, são produzidos muitos tipos de aquecedores com várias propriedades.
O material é enrolado na forma de um tubo oco. Após a instalação e fixação com fita adesiva resistente ao calor.
Às vezes é impossível encontrar um aquecedor com o diâmetro necessário. Neste caso, os tubos do ar condicionado no carro são isolados envolvendo-os com material de folha.
Para fazer isso:
- Corte uma parte do isolamento do comprimento necessário com uma largura igual à circunferência da tubulação.
- Enrole os tubos do ar condicionado firmemente no carro com o segmento resultante.
- Fixe com fita de vinil.
O polietileno de espuma de folha é mais adequado para este tipo de isolamento. Existem vários tipos deste material, diferindo em espessura, densidade e faixa de temperatura de operação. Normalmente, tubos grandes são envolvidos com uma folha isolante de calor e produtos ocos de diâmetro apropriado são usados para tubos finos.
processo de aquecimento do ar condicionado
O trabalho no isolamento de tubulações pode ser realizado de forma independente e em um serviço de carro. É necessário determinar as zonas de processamento, preparar ferramentas e materiais. Para completar o trabalho, você precisa de uma fita métrica, uma faca e uma fita de vinil ou papel alumínio durável.
folha escocesa
A sequência de etapas sobre como isolar adequadamente os tubos de um ar condicionado automotivo:
- Forneça acesso à parte externa do sistema de refrigeração.
- Faça medições de tubos e mangueiras que precisam ser isolados.
- Pegue e corte o material do tamanho e forma necessários.
- Realize a instalação de isolamento térmico com juntas e costuras de fita de vedação.
É aconselhável não isolar os tubos finos do ar condicionado no carro se não houver gelo na superfície. O isolamento adicional pode criar um obstáculo ao resfriamento do freon. Em clima quente, isso deve levar a um aumento da pressão no sistema acima da crítica.
O tubo de gás de retorno é isolado apenas em caso de congelamento. Caso contrário, é possível a condensação prematura de freon e golpe de aríete com falha do sistema de refrigeração.
Preciso de isolamento térmico para os tubos de cobre do ar condicionado
Muitas vezes, a deterioração do sistema de refrigeração do compartimento de passageiros do carro está associada ao desgaste do equipamento. Portanto, antes de isolar as tubulações, é necessário verificar outras possíveis causas do mau funcionamento.
O ar condicionado automotivo é um sistema fechado no qual o gás freon de trabalho é submetido a compressão cíclica e evaporação com absorção de calor. Quando a pressão do refrigerante diminui ou impurezas estranhas entram na tubulação, o ponto de ebulição muda. A transição de fase de gás para líquido e vice-versa ocorre antes do tempo. As tubulações começam a congelar, a unidade perde energia.
O consumo de combustível aumenta e, em casos avançados, é possível a falha do sistema de refrigeração. Portanto, o isolamento térmico dos tubos de cobre é uma medida temporária para restaurar o desempenho e proteger contra a corrosão. Para estender a operação sem problemas do sistema de arrefecimento, você precisa fazer manutenção, limpar e reabastecer o carro regularmente.
