Tanque médio italiano M-13/40
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Tanque médio italiano M-13/40Tanque Médio M13 / 40.
A espessura da armadura frontal da torre foi aumentada para 40 mm. Porém, as placas de blindagem foram localizadas sem uma inclinação racional, e uma grande escotilha foi feita na blindagem do lado esquerdo para a entrada e saída da tripulação. Essas circunstâncias reduziram drasticamente a resistência da armadura ao impacto de projéteis. O chassi é semelhante ao M-11/39, mas a potência da usina foi aumentada para 125 cv. Devido ao aumento do peso de combate, isso não levou a um aumento na velocidade e manobrabilidade do tanque. Em geral, as qualidades de combate do tanque M-13/40 não atendiam aos requisitos da época, então ele foi logo substituído na produção com as modificações M-14/41 e M-14/42 ligeiramente diferentes dele, mas um tanque suficientemente poderoso nunca foi criado até a rendição da Itália em 1943. O M-13/40 e o M-14/41 eram o armamento padrão das divisões blindadas italianas. Até 1943, foram produzidos 15 veículos (levando em consideração a modificação do M-42/1772).
Uma das principais armas das formações e unidades blindadas italianas durante a Segunda Guerra Mundial. Desenvolvido pela Fiat-Ansaldo em 1939-1940, produzido em grande série (escala italiana). Em 1940, as deficiências do M11 / 39 tornaram-se aparentes e foi decidido modificar significativamente o projeto original e mudar a instalação das armas.
O armamento principal foi reforçado com um canhão de 47 mm (1,85 pol.) E movido para a torre ampliada, e a metralhadora foi movida para o casco. A maioria dos elementos da usina e chassis do M11 / 39 sobreviveram, incluindo o motor diesel, suspensão e rodas rodoviárias. A primeira encomenda de 1900 veículos foi emitida em 1940 e posteriormente aumentada para 1960. Os tanques M13 / 40 eram muito mais adequados para suas tarefas, especialmente devido às altas qualidades do canhão antitanque italiano de 47 mm. Fornecia alta precisão de tiro e podia penetrar na blindagem da maioria dos tanques britânicos a uma distância que ultrapassava o alcance efetivo de seus canhões de 2 libras.
As primeiras cópias estavam prontas para uso no norte da África em dezembro de 1941. A experiência logo exigiu um design "tropical" de filtros de motor e outras unidades. Uma modificação posterior recebeu um motor de maior potência e a designação M14/41 elevada em um. As unidades australianas e britânicas costumavam usar tanques médios italianos capturados - ao mesmo tempo, havia mais de 100 unidades "em serviço britânico". Gradualmente, a produção mudou para os canhões de assalto Zemovente M40 da 75 com a instalação de canhões de 75 mm (2,96 dm) de vários comprimentos de cano em uma casa do leme de baixo perfil, reminiscente da série alemã Stug III, bem como o comando Carro Commando tanques. De 1940 a 1942, foram fabricados 1405 veículos lineares e 64 de comando. Tanque médio M13 / 40. Modificações de série:
No exército italiano, os tanques M13 / 40 e M14 / 41 foram usados em todos os teatros de operações militares, exceto para a frente soviético-alemã.
No Norte da África, os tanques M13 / 40 apareceram em 17 de janeiro de 1940, quando o 21º batalhão separado de duas companhias foi formado. No futuro, foram formados mais 14 batalhões de tanques, armados com veículos desse tipo. Alguns dos batalhões tinham uma composição mista de M13 / 40 e M14 / 41. Durante o curso das hostilidades, tanto as subunidades como o equipamento militar eram frequentemente transferidos de formação em formação e transferidos para diferentes divisões e corpos. Um regimento misto do batalhão M13 / 40 e veículos blindados AB 40/41 estava estacionado nos Bálcãs. As tropas que controlam as ilhas do Mar Egeu (Creta e arquipélago adjacente) incluíam um batalhão de tanques mistos de tankettes M13 / 40 e L3. O 16º batalhão M14 / 41 estava estacionado na Sardenha.
Após a capitulação da Itália em setembro de 1943, 22 tanques M13 / 40, 1 - M14 / 41 e 16 veículos de comando chegaram às tropas alemãs. Os tanques que estavam nos Bálcãs, os alemães incluídos no batalhão blindado da divisão de montanha da SS "Príncipe Eugene", e capturados na Itália - nas 26ª Divisões Panzer e 22ª Divisões de Cavalaria da SS "Maria Theresa".
Os tanques da família M13 / 40 e M14 / 41 eram veículos confiáveis e despretensiosos, mas seu armamento e blindagem no final de 1942 não correspondiam ao nível de desenvolvimento dos veículos blindados nos países da coalizão anti-Hitler.
As características de desempenho
Fontes:
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O tanque M-11/39 tinha baixas qualidades de combate e o arranjo infeliz de suas armas em dois níveis forçou os projetistas da empresa Ansaldo a desenvolver com urgência uma máquina de design mais avançado. O novo tanque, que recebeu a designação M-13/40, diferia de seu antecessor principalmente na colocação de armas: um canhão de 47 mm e uma metralhadora de 8 mm coaxial com ele foram instalados na torre e uma instalação coaxial de duas metralhadoras de 8 mm na placa frontal do casco, à direita do banco do motorista. O casco da mesma estrutura do M-13/40 era feito de placas blindadas mais grossas: 30 mm.
