Um carro bem cuidado significa mais segurança

Uma causa frequente de acidentes nas estradas polonesas é a bravura dos motoristas, forçando a prioridade e o excesso de velocidade. No entanto, a condição técnica dos veículos também tem um impacto significativo na segurança.

Só no último feriado, mais de 7,8 mil viagens foram feitas em nossas estradas. colisões e acidentes. De acordo com especialistas da polícia, as estradas polonesas continuam a ser dominadas por: bravura, inconsistência de velocidade com as condições prevalecentes da estrada, fiscalização do direito de passagem, ultrapassagens impróprias, álcool e falta de imaginação. No entanto, ninguém mantém estatísticas sobre o impacto desse estado de coisas na condição técnica dos veículos, o que, afinal, é uma das principais condições para uma condução segura. Enquanto isso, os resultados da inspeção pós-acidente dos restos dos carros às vezes provam que um carro quebrado pode ser a causa da tragédia.

– Durante os exames preventivos, verificamos não só a sobriedade dos condutores, mas também o estado técnico das viaturas. O motorista de um carro batido pode perder o controle no momento mais inesperado, levando a um trágico acidente, explica o Insp. Marek Konkolewski da sede da polícia. - Lembre-se de que mesmo um carro com dez anos pode estar em boas condições técnicas - desde que o proprietário não economize em inspeções técnicas, reparos necessários e peças de reposição originais.

As avarias técnicas que podem levar a acidentes podem ser muitas - desde um sistema de freio parcialmente cheio de ar até a geometria incorreta do chassi.

No ano passado, os especialistas da Dekra, ao examinarem veículos envolvidos em acidentes de trânsito na Alemanha, constataram que XNUMX% deles apresentavam defeitos técnicos diretamente relacionados ao acidente. É claro que a má condição técnica dos carros é um fator que afeta diretamente o grande número de acidentes na Polônia. Além disso, nossas estradas são dominadas por carros usados, muitas vezes de origem desconhecida.

Para muitos utilizadores e compradores de veículos, as inspeções técnicas regulares continuam a ser apenas uma necessidade ou obrigação, e não uma rotina associada a uma condução responsável e segura nas estradas. Enquanto isso, depois de comprar um carro usado, o comprador deve reservar pelo menos algumas centenas de zlotys para testes adicionais e manutenção necessária do carro, dizem os especialistas. Para um motorista polonês estatístico, esta é uma despesa bastante grande, mas os motoristas devem entender que um carro tecnicamente sólido significa mais segurança para eles, seus passageiros e outros usuários da estrada.

Quanto mais antigos os carros, mais regulares devem ser as visitas dos seus proprietários às oficinas. A maioria dos carros nas estradas polacas são carros feitos há 5-10 anos. Eles são extremamente vulneráveis ​​a defeitos aparentemente insignificantes, mas significativos do ponto de vista da segurança.

Os resultados da análise de anúncios publicados em sites especializados no primeiro semestre de 2010 mostram que os carros mais frequentemente colocados à venda são os fabricados em 1998-2000. Em média, um carro na Alemanha vive até 8 anos, percorre 100 70 quilômetros e “desliga” essas estradas para as estradas da Europa Central e Oriental. Dados da Associação Polonesa da Indústria Automotiva mostram que nos países da União Européia, cerca de 10 por cento. carros com menos de 34 anos. Enquanto isso, na Polônia, esse grupo de carros registrados representa apenas XNUMX por cento.

Veja também:

Elementos que afetam a vida útil do motor

Regule, não cegue