Você usa o celular enquanto dirige? Ler …

Quase metade dos motoristas admitem abertamente usar o celular enquanto dirigem. Efeitos? Só em 2016, a polícia emitiu mais de 90 18 PLN por este crime. mandatos no valor de PLN XNUMX milhões. Sem falar nos acidentes causados ​​por falar ou enviar SMS.

Discar um número de telefone leva cerca de 12 segundos, atender uma chamada leva em média 5 segundos. Se assumirmos que o motorista está dirigindo um veículo a uma velocidade de 100 km/h, então, ao usar o celular, ele percorre 330 me 140 m, respectivamente, com pouco ou nenhum controle do carro. Tem mais uma coisa. O tempo de reação à percepção de perigo na estrada é de 1 segundo. A uma velocidade de 100 km / h, o carro percorre quase 28 metros. No caso de uma pessoa que não fala ao telefone, a distância de frenagem é de aproximadamente 70 m: 28 m - percebendo um obstáculo, aproximadamente 40 m - frenagem correta. Para um usuário de celular, são aproximadamente 210 m: 140 m - recebendo uma chamada, 28 m - detectando um obstáculo, 40 m - freando. Não é difícil imaginar o que pode ter acontecido naqueles mais de 200 metros...

Células na palma da sua mão!

E ainda, de acordo com um relatório elaborado pelo Centro de Pesquisa de Opinião Pública (CIOM), os motoristas poloneses não podem viver sem seus telefones celulares. Aceita chamadas sem grandes restrições e as faz com alguns recados, 6 por cento. motoristas. Embora mais de um em cada quatro tente limitar as conversas (27%) e mais da metade não ligue ou retorne as ligações (56%), as palavras-chave neste caso são “tentar” e “totalmente”, que indicam que o celular usado - esporadicamente, mas ainda. O uso mais gratuito do telefone enquanto dirige é reivindicado por motoristas mais jovens que vivem nas grandes cidades, graduados em universidades e passam mais tempo ao volante.

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SMS, correio...

44% dos entrevistados dizem que às vezes falam ao telefone enquanto dirigem um carro - mas geralmente o fazem raramente (25%), de vez em quando (10%) e apenas alguns (4%) com muita frequência - quase sempre quando eles estão dirigindo. O uso de células para outros fins (pelo menos como indicado) é relativamente impopular. Um em cada sete motoristas (14%) ocasionalmente lê ou verifica mensagens em seu celular, como SMS ou e-mail. O dobro (7%) envia ou envia mensagens de texto enquanto dirige. Apenas alguns utilizam o telemóvel para visualizar conteúdos na Internet (4%).

A liberdade de usar o telefone durante a condução próxima depende da frequência com que o sujeito dirige o carro. De acordo com o CBOS, a maioria dos motoristas que dirigem todos os dias ou quase todos os dias falam ao celular enquanto dirigem, e um em cada oito relata conversas telefônicas muito frequentes ou frequentes enquanto dirigem. Por outro lado, aqueles que dirigem esporadicamente - uma vez por semana ou menos - muito raramente fazem ligações telefônicas enquanto dirigem - a grande maioria não tem quase nenhuma. Geralmente, os entrevistados mais jovens são mais propensos a usar seus telefones para várias finalidades (verificar, ler, escrever mensagens, navegar na Internet).

Kit em uso

A CBOS também perguntou aos motoristas que usaram um telefone celular enquanto dirigem como eles costumam fazer essas chamadas - se usam kits de viva-voz ou fones de ouvido ou seguram o telefone na mão. Um terço deles (32%) diz que costuma ter um telefone celular, o restante usa o kit viva-voz embutido (35%) ou um kit viva-voz externo ou fone de ouvido (33%). Curiosamente, cerca de um em cada três motoristas que indicam que usam rotineiramente um kit de viva-voz enquanto dirigem às vezes falam ao telefone enquanto o seguram na mão.

O passageiro disse...

Pessoas que viajam em carros como passageiros também expressaram suas opiniões sobre o uso de telefones enquanto dirigem. Quase metade deles afirma que às vezes dirige com um motorista que está falando ao celular enquanto dirige e, o mais importante, de outras declarações, conclui-se que em tais situações eles o seguram com mais frequência do que usam as mãos. -grátis ou com fone de ouvido (55 por cento contra 42 por cento). São valores que parecem mais próximos da realidade. Um quarto passageiro às vezes testemunha como o motorista lê ou verifica mensagens no telefone e quase um quinto - escreve ou envia mensagens (17%). Menos entrevistados dizem que às vezes viajam com um motorista enquanto visualizam outros conteúdos online (13%).

Quão perigoso!

Quase todos os entrevistados acreditam que o uso de telefones durante a condução é um risco à segurança rodoviária (96%) e quase metade (47%) acredita que é real, mesmo quando se usa um kit de viva-voz ou fone de ouvido. Apenas alguns poucos consideram seguro usar um telefone nessa situação (2%).

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PLN 200 mais pontos

Lembramos: usar um telefone celular é uma multa de PLN 200 e 5 pontos de demérito. “Em 2016, exibimos mais de 91 60 deles. No entanto, o número de motoristas que cometem essa infração certamente é muito maior. Além disso, desconhecem as consequências de tal ato”, comenta o jovem inspetor. Armand Konechny da Direcção de Trânsito da Sede da Polícia. No exterior é mais caro. Uma chamada sem o kit mãos-livres pode resultar numa multa de 260 euros (aprox. PLN 90) na Alemanha, 385 euros (aprox. PLN 230) em França e 980 euros (aprox. PLN 180) nos Países Baixos. . Um caso interessante foi descoberto na Itália. O motorista, mesmo que esteja parado em um semáforo ou em frente a um sinal de parada e segurando o telefone no ouvido, será multado entre 770 (cerca de PLN 680) e 2910 euros (cerca de PLN XNUMX).