IREQ apresenta uma nova bateria revolucionária

O futuro dos carros elétricos e híbridos não depende de motores, acessórios ou mesmo do preço da gasolina (embora se o preço do petróleo voltar a subir, os motoristas sem dúvida acharão os carros elétricos muito mais caros. Interessante), mas tecnologia projetada para baterias... De fato, no momento, as baterias fornecem autonomia e tempos de recarga dentro de limites razoáveis. A vida média da bateria é entre 100 e 200 km, e o tempo de carregamento completo é de cerca de 3 horas (em uma estação de carregamento rápido). Mesmo que o tempo de carregamento seja curto, 3 horas para recarregar totalmente a bateria ainda é muito tempo em comparação com os carros a gasolina, onde você pode reabastecer e continuar sua jornada em alguns minutos. Os veículos elétricos estão em grande desvantagem neste aspecto, mas isso não deve durar muito, como um pesquisador trabalhando emIRQ (Instituto de Pesquisa de Eletricidade de Quebec) acabado de desenvolver bateria revolucionária.

Karim Zagib, um gênio científico desenvolveu esta nova bateria que foi anunciada para carregar e descarregar com sucesso uma bateria de íon de lítio de 2 kW 20 vezes em seis minutos. Por favor, note que aqui estamos falando sobre 000% de carregamento. Extrapolando um pouco e levando em consideração vários outros fatores, o pesquisador Karim Zagib prevê: meia hora para carregar totalmente a bateria de 30 kW (Tesla tem uma bateria de 53 kWh). Embora tudo isso permaneça no campo da teoria, especialmente porque Karim Zagib ainda não publicou suas descobertas em uma revista científica e planeja fazê-lo em janeiro.

Esta nova tecnologia introduz titânio na bateria, o que permite que ela carregue muito rapidamente e funcione mesmo nas temperaturas mais extremas (de -40 a +80 graus, nenhuma anormalidade foi encontrada na operação).

Esta nova descoberta pode ser um passo importante no futuro desenvolvimento de veículos elétricos, mas a aplicação comercial desta nova bateria ainda não foi explorada e, do lado canadense, alguns querem manter a descoberta e a carga exclusivas. para usá-lo, o líder do Partido Verde de Quebec chega a afirmar: “ Esta nova bateria de íon de lítio deve permanecer nas mãos do povo de Quebec e beneficiar a todos. Seria um crime de colarinho branco separar-se dele ou deixar o marketing e os lucros para terceiros. »

Em suma, essa descoberta é muito interessante, mas resta saber quando esse tipo de nova bateria será alimentada por veículos elétricos. E não é agora.

Fonte de notícias: La Presse (Montreal)