INVECS-III

A terceira versão da transmissão automática INVECS-II foi desenvolvida e agora oferece uma transmissão continuamente variável em modo totalmente automático ou uma transmissão manual de seis velocidades sem embreagem se o motorista deseja controlar os pontos de mudança. Outra inovação da Mitsubishi é a introdução de um “interruptor na coluna de direção”, que permite ao motorista mudar as marchas manualmente com as mãos no volante.

INVECS-III foi lançado em 2000 na oitava geração do Mitsubishi Lancer. A opção de coluna de direção foi vista pela primeira vez no Mitsubishi Outlander de segunda geração, que estreou em 2005.