![Interior do Porsche Taycan decepcionante - espaço traseiro como o Modelo 3, não o Modelo S [vídeo]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/interer-porsche-taycan-razocharovyvaet-zadnee-prostranstvo-kak-v-model-3-a-ne-v-model-s-video.jpg)
Interior do Porsche Taycan decepcionante - espaço traseiro como o Modelo 3, não o Modelo S [vídeo]
Era para ser um "assassino do Tesla Model S" e descobriu-se que o Porsche Taycan rivalizaria com o Tesla Model 3 em termos de espaço no banco traseiro, não o Tesla Model S. YouTuber ThomasGeigerCar colocou isso à prova, que teve a oportunidade de experimentar as capacidades de direção e o interior de um Porsche elétrico.
Thomas Geiger começou lembrando os principais parâmetros do carro: aceleração do Porsche Taycan a 100 km / h deve durar pouco mais de 3 segundos, a aceleração para 200 km / h é de cerca de 12 segundos. velocidade máxima a versão mais potente (600 hp) deve ser de aprox. 250 km / h... O que é mais interessante, alcance - 500 km. (por WLTP?), pelo menos na versão mais cara.
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Todas as rodas do Porsche Taycan serão giratórias, o carro também terá suspensão a ar e, como você sabe, caixa de câmbio de duas velocidades:
> Porsche Taycan - Revisão da revista automotiva. Que tal uma caixa de câmbio de duas marchas?
O Porsche Taycan é um pouco menor e mais baixo que o Panamera, mas maior que o 911. Estava disfarçado no vídeo, mas o YouTuber relembrou o interior do protótipo do carro e sugeriu tirar dele algumas telas grandes e um pequeno número de botões. Um botão é XNUMX% certo: é o botão que dá vida ao carro, o equivalente a uma chave em carros mais antigos - que a Tesla não possui de forma alguma.
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Há muito espaço na frente, mas fica apertado atrás quando o motorista ou passageiro é alto - tornando o carro bastante competitivo com o Model 3 nesse aspecto. atrás, como o Panamera, e um na frente, que é esperado para ser tão grande quanto o 911 th.
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Vale a pena assistir o vídeo completo:
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