Instruções para remover travas de rodas de carros

Se o seu carro tiver parafusos ou porcas de trava e você estiver tendo problemas para remover as travas ou perdeu sua chave inglesa, este guia é para você. Um parafuso secreto, pode causar muitos problemas para o proprietário do carro, considere removê-lo.

Proteção de rodas e rodas de liga leve

Quais tarefas o parafuso secreto executa?

As travas de roda existem há muito tempo e estão se tornando cada vez mais populares entre os proprietários de veículos devido aos seus muitos benefícios. Eles permitem que você proteja as rodas e as rodas de liga leve do carro contra roubo e, portanto, são um dispositivo muito conveniente para os proprietários de carros. Um dos principais problemas que os proprietários de carros enfrentam são as travas das rodas cuidadosamente escondidas que são inacessíveis aos ladrões. Deve ser um lugar que seja fácil de lembrar para que você possa encontrá-los facilmente quando precisar deles.

Lembre-se de que, ao instalar os parafusos de roda chineses, eles provavelmente removerão a trava. As chaves para esses conjuntos são fáceis de pegar, como regra, a variedade de nozes chinesas consiste em 2-3 cópias, respectivamente, cada terço tem as chaves.

Onde devo armazenar ou colocar a chave secreta

Bem, mantenha sempre as chaves e um parafuso especial no carro, porque se você tiver um pneu furado no caminho, poderá substituí-lo facilmente.

Qual é a aparência de uma chave e de uma porca secreta?

As chaves vêm em muitos modelos, mas todas parecem mais ou menos iguais. Padrão 2-3 polegadas de comprimento e 1-11/2 polegadas de largura. Uma extremidade é hexagonal e a outra é oca com um inserto para fixação de uma porca de roda. Acontece que o pequeno tamanho da ferramenta não é fácil de encontrar imediatamente. Sem pressa. Inspecione cuidadosamente todos os lugares possíveis em seu carro se quiser obter um resultado na pesquisa e não pensar que está perdido.

Onde posso ver as chaves com um segredo

Há tantos lugares em seu carro onde essas nozes podem ser encontradas que não podemos listar todas, mas vamos olhar para os lugares mais óbvios onde elas são comumente encontradas.

No carro, verificamos:

• O porta-luvas, pois este é um dos locais preferidos para guardar a chave.
• Verifique sob os assentos do carro. Alguns carros têm compartimentos escondidos sob os assentos.
• Preste atenção aos bolsos nas costas dos assentos do carro e porta-copos.
• Não se esqueça de verificar os bolsos das portas e o cinzeiro.
• Se você não o encontrou no carro, ele pode estar escondido em algum lugar no porta-malas.
• Verifique todos os compartimentos do porta-malas, bem como o kit de primeiros socorros. Levante o tapete e verifique embaixo dele.
• Remova a roda sobresselente e verifique-a.

No entanto, as pessoas muitas vezes esquecem ou perdem suas chaves. Se você tiver o azar de encontrá-lo, não se preocupe. Você pode remover os blocos de segurança fornecidos no carro sem chave, mas para isso você precisa:

Ferramentas Necessárias

Os kits de ferramentas dependem de como as travas das rodas são removidas. Mas, por precaução, prepare algumas ferramentas, a saber:

• Jack
• Martelo
• Chave de fenda
• Knucklehead
• Chave Inglesa
• Parafuso padrão
• Extrator canônico
• Perfuração, soldagem

Você pode precisar de outras ferramentas para remover as porcas.

Forma secreta

Primeiro você precisa descobrir que tipo de módulos estão nas rodas para entender como remover de forma rápida e eficiente a trava da roda sem chave com suas próprias mãos.

Há um total de quatro tipos de formas de cabeça de parafuso. Deles:

Modelos retangulares simplificados de 4 a 40 faces.

Perfis figurados com linhas aplicadas de várias configurações e formas.

Perfurado - são perfis com vários furos de diferentes diâmetros e profundidades. Eles são os mais confiáveis ​​devido à exclusividade de 100% da chave.

Combinado: casos onde se combinam perfis moldados e perfurados.

A capacidade de remover o bloqueio

Se o conjunto foi relativamente barato, você pode tentar pegar um item-chave. No entanto, se os segredos estiverem marcados e definidos há muito tempo, provavelmente eles foram anexados; por esse motivo, você não terá preguiça de remover os segredos.

Removendo o aperto dos parafusos

A técnica de extração envolve girar a trava enquanto inala e solta as outras porcas.

Como desaparafusar a fechadura sem chave, o algoritmo:

1. Você precisa baixar o segredo. Para fazer isso, aperte todas as porcas, sem exceção, ao máximo.
2. Levante o carro com um macaco para que a roda com a trava não toque no chão.
3. Use o martelo para bater no segredo de todos os lados. O objetivo é se soltar.
4. Abaixe a roda de volta ao solo.
5. Desaperte todas as porcas para que apenas as travas segurem a roda.
6. Levante o carro novamente;
7. Afrouxe a roda com as mãos para que ela fique apoiada apenas no cubo.

Aperte totalmente todas as porcas, removendo a carga dos parafusos de proteção da mesma maneira.

Normalmente, você pode desaparafusar a trava com as mãos neste momento, mas se elas ficarem presas, você terá que repetir as etapas várias vezes até poder remover a roda.

Aperte totalmente todas as porcas

Cabeça de soquete

Como remover a fechadura sem chave com um método eficaz, tome:

1. Martelo, chave de fenda, parafuso padrão;
2. Chave;
3. A bucha é menor em diâmetro do que as cabeças dos parafusos.
4. Algoritmo de ações:
5. No título do segredo, usando um martelo, marque o título final. Continue batendo até tomar a forma das bordas da cabeça do soquete.
6. Coloque uma chave de torque na cabeça da porca e comece a desapertar. Tente desapertar o mais lentamente possível, pausar periodicamente. O objetivo principal é mover a porca de seu lugar, ela precisa ser desaparafusada.
7. Aparafuse os parafusos de proteção normais no lugar.

Para remover o elemento desaparafusado da cabeça final, você pode desapertá-lo um pouco, mas para que o segredo possa ser desaparafusado manualmente. A cabeça final é afrouxada e removida do parafuso com um movimento de encaixe.

Às vezes, a configuração dos parafusos de proteção não permite que as cabeças de outras pessoas sejam marteladas mesmo com um diâmetro bem escolhido.

Encha a cabeça do plugue

Extrator interno

De fato, um dispositivo foi inventado para extrair pinos quebrados de parafusos. Mas descobriu-se que esta ferramenta também pode ser usada para remover automaticamente os parafusos de proteção.

Algoritmo de ações:

1. Faça um furo no parafuso de acordo com a forma e o tamanho do extrator para inseri-lo.
2. Usando um martelo, coloque os extratos no parafuso.
3. Bloqueie o extrator com um grampo e comece a desapertá-lo no sentido horário. Gire lentamente, sem movimentos bruscos, solavancos, se o fio quebrar, você não pode prescindir da ajuda de especialistas.
4. Escolha brocas para aço rápido. Para metal endurecido, são usados ​​bits com pontas vitoriosas. Para evitar que a broca se quebre, a cabeça da porca é generosamente lubrificada.

Insira os extratos no parafuso

Com uma chave de gás

Se a chave for perdida e for impossível desapertar as porcas de proteção de outra forma, use uma chave de gás.

Usando uma chave especial, aperte o ressalto da porca. Em seguida, concentre-se, faça o seu melhor e comece a girar. Alternativamente, você pode cortar as bordas com uma lima e tentar remover as porcas com uma chave inglesa.

Use a chave de gás

Use uma broca

Removendo as travas com uma furadeira e uma furadeira sólida, para que você possa tentar furar o módulo de proteção. Princípio da Operação:

• Faça um furo aproximadamente no meio do módulo;
• Gradualmente é necessário aumentar a área de furação retirando lentamente o corpo da porca;
• A caneta de perfuração deve ser substituída à medida que o diâmetro do furo aumenta, perfurando até que o módulo seja completamente removido.

Faça um furo no meio com uma broca e uma broca sólida

Método de soldagem

Ao remover as porcas por soldagem, existe um alto risco de danificar o disco ou a borracha. No entanto, com uma abordagem responsável, tais consequências podem ser evitadas. Isole completamente todas as partes da roda, corpo, que podem ser danificadas por faíscas e arco de soldagem.

Algoritmo de ações:

1. Escolha uma porca especial do diâmetro necessário;
2. Solde-o na cabeça do segredo;
3. Aguarde até que a solda seque;
4. Desaperte a roda com uma chave.

Às vezes, nada pode ser soldado na cabeça, porque alguns fabricantes estão tão preocupados com a segurança das rodas que produzem blocos metálicos de proteção compostos por diferentes ligas que simplesmente não soldam.

Solde a porca na cabeça da fechadura

Divida o segredo

Se você não quer usar muita força física, mas não sabe como desatarraxá-lo na roda de uma maneira diferente, tente dividi-lo. Este método exigirá nitrogênio líquido, pode ser comprado nos mercados de automóveis por cerca de 400-500 rublos. O método pode parecer frívolo, mas no final é muito eficaz.

Algoritmo de ações:

1. Faça um pequeno furo no centro do módulo de proteção.
2. Encha o buraco com nitrogênio líquido de uma vasilha.
3. Espere o metal solidificar de forma ideal e comece a martelar. A ideia é que ele desmorone.
4. O principal é não congelar muito e começar a bater com um martelo a tempo.
5. Ao usar este método, primeiro tome cuidado para não deixar o nitrogênio em sua pele ou olhos.

Este método requer nitrogênio líquido

Como fazer uma nova chave

Para fazer uma nova cópia, você precisa encontrar um bom serralheiro e fornecer a ele um molde de módulos de proteção. Para criar uma impressão, use a plasticina infantil usual. Coloque os moldes na caixa para que não deformem.

Faça um molde de módulos de proteção

Como não remover um segredo

O erro mais comum que os proprietários de carros cometem ao perder a chave de uma fechadura é remover as fechaduras com um cinzel. Com este método, o aro está sempre danificado.

O segundo erro comum é a remoção com uma chave de gás. A conclusão é que os fabricantes de marcas famosas geralmente produzem fechaduras com um anel giratório anti-aprisionamento. A chave de gás só pode ser usada em rodas estampadas.

A remoção de segredos quando uma chave é perdida é muito mais do que os métodos mencionados. Para não perder a chave, é melhor comprar um estojo e anexá-lo à chave do balão. Assim, ele estará sempre seguro. Faça também uma duplicata da chave. Afinal, é melhor prevenir problemas do que resolvê-los no final, gastando assim uma enorme força física e muito tempo.

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