O test drive da Honda revela os segredos do CR-V mais dinâmico
A nova geração de aço de alta resistência torna o chassi mais leve e durável.
Graças a programas de design e engenharia criteriosos, a nova geração do Honda CR-V possui o chassi mais durável e moderno da história do modelo. O novo design resulta em uma plataforma de baixa inércia e extremamente estável, feita de materiais modernos, leves e de alta qualidade.
O CR-V não é ajustado apenas para os padrões europeus, mas encanta os motoristas com um desempenho impressionante que pode ser sentido mesmo em velocidades muito altas.
O sistema Real Time AWD oferece ainda melhor estabilidade nas curvas e auxilia o veículo em declives acentuados, enquanto a nova suspensão e sistema de direção fornecem a melhor direção dinâmica da classe e a liderança da Honda em segurança ativa e passiva.
Processos de fabricação modernos
Pela primeira vez, uma nova geração de aço laminado a quente de alta resistência é usada para o chassi do CR-V, que é 9% do chassi do modelo, o que fornece resistência adicional nos locais mais vulneráveis e reduz o peso geral do veículo. ...
O modelo utiliza uma combinação de aços de alta resistência forjados sob pressão de 780 MPa, 980 MPa e 1500 MPa, respectivamente, o que representa 36% para o novo CR-V ante 10% da geração anterior. Graças a isso, a resistência do carro aumentou 35% e a resistência à torção - 25%.
O processo de montagem também é inovador e não convencional: toda a estrutura interna é montada primeiro e, em seguida, a estrutura externa.
Melhor dinâmica e conforto
Os braços inferiores da suspensão dianteira com escoras MacPherson fornecem um alto nível de estabilidade lateral com direção linear, enquanto uma nova suspensão traseira multiponto fornece estabilidade geométrica para manuseio mais previsível em altas velocidades e máximo conforto de condução.
O sistema de direção tem uma engrenagem dupla de razão variável eletricamente assistida, especialmente ajustada para usuários europeus, de modo que o volante CR-V oferece feedback excepcional combinado com controle leve e preciso.
Agile Handling Assist (AHA) e AWD em tempo real
Pela primeira vez, o CR-V está equipado com Honda Agile Handling Assist (AHA). O sistema de controle eletrônico de estabilidade é especialmente adaptado às condições das estradas europeias e ao estilo de direção típico dos motoristas do Velho Mundo. Quando necessário, intervém de forma discreta e contribui para um comportamento mais tranquilo e previsível na mudança de faixa e na entrada em rotundas, tanto a altas como a baixas velocidades.
A mais recente tecnologia Honda Real Time AWD com controle inteligente está disponível como uma opção neste modelo. Graças às suas melhorias, se necessário, até 60% do torque pode ser transmitido às rodas traseiras.
A melhor segurança da classe
Como todos os veículos Honda, a nova plataforma CR-V inclui uma nova geração de carroceria (ACE ™ - Advanced Compatibility Engineering). Ele absorve energia em uma colisão frontal através de uma rede de células protetoras interconectadas. Como sempre, a Honda acredita que esse projeto não apenas protege o próprio carro, mas também reduz a chance de danos a outros carros envolvidos em um acidente.
O sistema de segurança passiva ACE PA é complementado por um conjunto de assistentes inteligentes chamado Honda Sensing®, e essa tecnologia patenteada está disponível no nível de equipamento básico. Inclui assistência para manter a faixa, controle de cruzeiro adaptável, sinalização frontal e freios de amortecimento.
Esperamos que as entregas da nova geração Honda CR-V para a Europa comecem no outono de 2018. Inicialmente, o modelo estará disponível com motor turbo a gasolina VTEC TURBO de 1,5 litro, e um híbrido será adicionado à gama a partir do início de 2019. versão.
