Honda, Gama 125 para Licença B: Light Test - Road Test
Conteúdo
Honda, Gama 125 para Licença B: Light Test - Road Test
Testamos uma motocicleta e quatro scooters de uma marca japonesa para a cidade.
Como é caro scooter se locomover pela cidade? Pergunte a quem tem e usa todos os dias. Ele responderá claramente que nunca seria possível passar sem ele e os motivos são conhecidos por todos. A Honda pensou neles, naqueles que constantemente se deparam com a selva urbana e buscam carros confortáveis, simples e confiáveis, oferecendo uma nova linha”carteira de motorista B“Euro 4 2017. Difere em diferentes scooters, são todas construídas em Atessa, têm a mesma finalidade e a mesma praticidade: varia desde as mais recentes Honda Vision 110 e Forza 125 meu 2017 até o modo SH125, modelos PCX 125 e CB125F (apenas bicicleta em grupo).
Honda Vision 110 2017
Uma das inovações mais importantes da linha "Carteira B" - carros que podem ser conduzidos, por assim dizer, com uma simples carta de condução - é sem dúvida a nova Vision 110. É uma scooter. compacto e leve (102 kg completos), leve e muito manobrável. Foi renovado tanto por fora com linhas ainda mais modernas quanto por dentro. Ele agora apresenta um novo motor ESP de 108 cc de 2 válvulas. Veja refrigerado a ar. Comece e pare e homologação Euro 4, de 8,85 HP e 9 Nm. Mas os dados mais interessantes, é claro, são diferentes e se relacionam com consumo: O Vision 110 pode percorrer 52 km com apenas um litro de gasolina a uma velocidade constante de 60 km/h (portanto, em uso "padrão" ainda deve fornecer uma distância muito superior a 40 km/l). A nova Vision 110 também apresenta um novo garfo com escoras de 35 mm, um selim mais baixo, um ajuste mais confortável e uma silhueta mais esguia. Possui um sistema de freio a disco combinado com rodas de 16" e 14". Pode colocar um capacete fechado na almofada do assento, e a autonomia é superior a 250 km. Está disponível nas concessionárias em três tons - Matt Carbonium Grey Metallic, Pearl Cool White e Pearl Splendor Red. 2.290 euro.
Honda Forza 125 2017
В Força 125, é um grande sucesso, especialmente na França. Podemos defini-la como a única maxi scooter com carta de condução B porque tem o aspecto e as dimensões de uma "big" com motor de 125cc. Entre as inovações mais importantes estão Chave inteligente, espelhos retrovisores reorganizados, nova afinação do amortecedor traseiro, tração final reduzida e pneus Michelin City Grip. Motor eSP de 4 válvulas de 15 CV passou a certificação Euro 4 e garante um consumo de 43,5 km / l. Completando a imagem está um sistema de freios ABS, novos medidores de LCD, luzes LED, um pára-brisa ajustável e uma tomada de 12V no compartimento dianteiro. Seus pontos fortes são conforto, conforto e capacidade de carga (dois capacetes integrais sob a sela). A única limitação é que o peso e o tamanho não a tornam uma scooter particularmente rápida; Se procura mais inspiração, pode escolher a 300cc. O novo Forza 125 está disponível em três cores: Metallic Grey/Cynos Matte Black, Ruthenium Metallic Black/Silver Matte e Lucent Silver Metallic/Matte Pearl Blue. por preço 4.840 euro.
Modo Honda SH125, PCX 125 e CB125F
Eles complementam a gama Honda “Licença B” nova Modo SH 125, PCX 125 и CB125F. A SH 125 Mode está agora equipada com um motor eSP com sistema Start & Stop de 11,4 CV homologado Euro 4. Garante um consumo de combustível de 50 km/l e pesa apenas 116 kg com o depósito cheio de gasolina. É leve e fácil. Oferecido em dois novos tons - Mat Techno Silver Metallic e Candy Noble Red - por um preço 2.775 euro, com pára-brisa e proteção para as mãos incluídos no preço. A PCX 125 prova o seu manuseio e praticidade, com um compartimento sob o assento generoso, assento perfeito para o piloto, amplo raio de viragem, tomada de 12 V, faróis de LED e um novo motor eSP de 11,7 cv homologado a partir de 4 anos. Está em conformidade com a Euro 2016. vendido em cinco cores pelo preço 2.790 euro. A mais recente da família é a única moto com licença B: chama-se CB125F e é extremamente ágil, leve e divertida. É equipado com um motor monocilíndrico de 4 tempos, 125 cc, 2 válvulas, refrigerado a ar e 10,6 cv. e 10,2 Nm. É equipado com rodas de 18 polegadas, pesa 128 kg com o tanque cheio e consome apenas 51,3 l / 100 km. isso garante autonomia.. Recorde 600 km. Isso custa 2.690 euro.
Em suma, há algo para todos os gostos, para todos os tamanhos e para todos os bolsos. Eles são todos projetados para a cidade, eles apenas interpretam a mobilidade urbana de forma diferente.
