GM fará recall de quase 7 milhões de picapes do mercado dos EUA devido a falhas fatais de seus airbags: seu reparo custará cerca de US $ 1,200 milhão
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GM fará recall de quase 7 milhões de picapes do mercado dos EUA devido a falhas fatais de seus airbags: seu reparo custará cerca de US $ 1,200 milhão

Um defeito nesses airbags levou a Takata à falência e agora a GM é responsável pelo pagamento de todos os reparos.

A General Motors deve recolher e reparar 5.9 milhões de caminhões e SUVs nos Estados Unidos, bem como outros 1.1 milhão de modelos semelhantes no resto do mundo.

Este recall é para airbags Takata perigosos.

disse mudanças custou à empresa cerca de US$ 1,200 bilhão., o que equivale a um terço do seu lucro líquido anual.

A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário instruiu a GM a recolher e reparar alguns veículos com airbags Takata porque eles poderiam se romper ou explodir em caso de acidente, colocando em risco a segurança dos ocupantes.

Os veículos que serão afetados por este recall variam de 2007 a 2014 com os seguintes modelos:

-Chevrolet Silverado

-Chevrolet Silverado HD

-Chevrolet Lavina

- Chevrolet Tahoe

— Chevrolet Suburban

– SIG Serra

– SIG Sierra HD

– HMS Yukon

– GMC Yukon XL

– Cadillac Escalade

A GM já havia feito uma petição à NHTSA para impedir o recall, dizendo que não acredita que os infladores Takata em veículos afetados representem um risco de segurança para seus clientes.

que nenhum dos infladores dos veículos afetados explodiu durante os testes.

No entanto, a NHTSA, por sua vez, explicou que seus testes "concluíram que os infladores GM em questão correm o risco do mesmo tipo de explosão após exposição prolongada a altas temperaturas e umidade que outros infladores Takata recolhidos".

Airbags Takata defeituosos desencadearam o maior recall de segurança da história, pois os infladores podem explodir com força excessiva, enviando estilhaços mortais para a cabine. Até o momento, esses airbags Takata mataram 27 pessoas em todo o mundo, incluindo 18 nos Estados Unidos, razão pela qual a NHTSA não os quer usados ​​nas estradas. Cerca de 100 milhões de infladores já foram recolhidos em todo o mundo.

A montadora tem 30 dias para dar à NHTSA um cronograma sugerido para notificar os proprietários de veículos recolhidos e substituir os airbags.

Se você tiver um desses carros, leve-o para reparos e evite um acidente fatal. As bolsas de reposição serão totalmente gratuitas.

 

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