Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
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Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.

Alemão ou japonês, italiano ou americano, francês ou britânico? A maioria das pessoas tem suas próprias opiniões sobre a qualidade dos carros, dependendo dos países de origem de suas marcas.

Mas na economia mundial moderna, as coisas não são mais tão simples. Seu carro "alemão" pode vir da Hungria ou da Espanha; Os "japoneses" serão montados na França ou na Turquia; Na verdade, os carros "coreanos" na Europa vêm da República Tcheca e da Eslováquia.

Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.

Para esclarecer, em dois artigos consecutivos daremos uma olhada em todas as principais fábricas de automóveis do Velho Continente e quais modelos estão sendo montados em seus transportadores.

De acordo com a organização de fabricantes ACEA, existem atualmente 298 fábricas de montagem final de carros, caminhões e ônibus na Europa (incluindo Rússia, Ucrânia, Turquia e Cazaquistão). Focaremos apenas na planta de frete leve ou leve com 142 versões de passageiros.

Espanha

Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
  1. Vigo é um Citroen. Construída pelos franceses em 1958, hoje produz principalmente modelos leves - Citroen Berlingo, Peugeot Rifter e Opel Combo, além do Toyota Proace City.
  2. Barcelona - Nissan. Até recentemente, a fábrica também produzia o hatchback Pulsar, mas os japoneses o abandonaram e agora a picape Navara e a van NV200 são montadas principalmente aqui.
  3. Verres, perto de Barcelona - Seat. Aqui é produzida toda a gama tradicional dos espanhóis, assim como alguns outros modelos da empresa-mãe VW, como o Audi Q3.
  4. Zaragoza - Opel. Construída em 1982, é a maior fábrica da Opel na Europa. O carro 13 milhões saiu dele recentemente. Corsa, Astra, Mokka e Crossland-X são produzidos aqui.
  5. Pamplona-Volkswagen. Modelos VW mais compactos são produzidos aqui - principalmente Polo e T-Cross. A capacidade é de cerca de 300 por ano.Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
  6. Palencia - Renault. Uma das principais fábricas francesas, com capacidade para cerca de um quarto de milhão de veículos por ano. Ele está atualmente fazendo Meghan e Qajar.
  7. Madri - Peugeot - Citroën. No passado, o Peugeot 207 era produzido aqui, agora a fábrica monta principalmente o Citroen C4 Cactus.
  8. Valência - Ford. É a maior fábrica da Ford fora dos Estados Unidos, com capacidade para 450 mil veículos por ano. Agora ele produz Mondeo, Kuga e vários modelos de caminhões leves.

Portugal

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Palmela: Volkswagen. Esta planta bastante grande já foi montada com a Ford para construir minivans VW Sharan e Ford Galaxy. Então ele montou o Polo e agora está fazendo o crossover do T-Roc.

França

Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
  1. Ren - Peugeot - Citroën. Esta fábrica foi construída pela Citroen nos anos 50 e produziu vários milhões de GSs, BXs e Xantias. Ele agora fabrica o Peugeot 5008 e o Citroën C5 Aircross.
  2. Dieppe - Renault. Uma pequena fábrica que produz o revivido Alpine A110, bem como a versão desportiva do Renault Clio RS
  3. Flaine - Renault. Até agora, o Clio e o Nissan Micra foram construídos aqui, mas a partir de agora, Flen se concentrará principalmente no Zoe e nos futuros novos veículos elétricos da marca.
  4. Poissy - Peugeot - Citroën. Esta fábrica é especializada em modelos compactos e agora produz o Peugeot 208 e o DS 4 Crossback. O novo pequeno crossover da Opel será adicionado em breve.
  5. Dieppe - Renault. Produz carros topo de gama da marca - Espace, Talisman, Scenic.Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
  6. Van é Toyota. Aqui os japoneses produzem seus modelos Yaris urbanos, inclusive para o mercado norte-americano.
  7. Oren - Peugeot-Citroën. Peugeot Traveler, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life e Toyota ProAce Verso são fabricados aqui.
  8. Maubeuge - Renault. A fábrica de caminhões leves, que, além do Kangoo e do Kangoo 2 ZE, também produz o Mercedes Citan e o elétrico Nissan NV-250.
  9. Ambach - Inteligente. Outro gesto de amizade franco-alemã na década de 90, a Daimler construiu uma fábrica na parte francesa da Alsácia para sua então nova marca Smart. O modelo Fortwo está sendo construído aqui.
  10. Nós oramos - Bugatti. Quando Ettore Bugatti fundou sua empresa aqui em 1909, a cidade ficava na Alemanha. Quando a VW comprou a marca na década de 1990, eles decidiram trazê-la para casa.Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
  11. Mulhouse - Peugeot-Citroen. Até recentemente, o Peugeot 208 e o Citroen C4 eram produzidos aqui, mas em 2017 a PSA renovou a fábrica e lhe confiou o novo carro-chefe Peugeot 508. Além disso, os modelos 2008 e DS7 Crossback são produzidos aqui.
  12. Sochaux - Peugeot. Uma das fábricas mais antigas da empresa, desde 1912. Hoje ele monta Peugeot 308, Peugeot 3008, DS 5 e Opel Grandland X.

Bélgica

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  1. Ghent - Volvo. Inaugurada em 1965, é há muitos anos a maior fábrica da marca sueca. Ele está atualmente montando um Volvo XV40 e provavelmente assumirá alguns modelos da Lynk & Co, outra subsidiária da Geely.
  2. Pior, Bruxelas - Audi. No passado, o menor modelo dos alemães, o A1, era produzido aqui. Em 2018, a fábrica foi reformada e agora produz o Audi e-tron elétrico.
  3. Liege - Imperia. Esta lendária marca belga desapareceu em 1948, mas alguns anos atrás um grupo de investidores britânicos a comprou e começou a produzir híbridos esportivos em estilo retrô.

Holanda

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  1. Borne - Grupo VDL. A antiga fábrica da DAF passou pelas mãos da Volvo e da Mitsubishi antes de ser adquirida pelo grupo holandês VDL. Hoje, estes são modelos BMW subcontratados – principalmente o MINI Hatch e Countryman, mas também o BMW X1.
  2. Tilburg - Tesla. Os modelos S e Y para o mercado europeu são coletados aqui.Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
  3. Zewolde - Spyker. Depois de tentar comprar uma Saab falida, a empresa holandesa de carros esportivos faliu, mas voltou à cena em 2016.
  4. Lelystad - Donkervoort. É uma empresa holandesa de veículos leves sobre esteiras que produz um número muito limitado de unidades.

Alemanha

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  1. Dresden - Volkswagen. Esta é a famosa Fábrica Transparente criada por Ferdinand Piech para seu VW Phaeton e se tornou uma atração turística. A partir deste ano, vai produzir uma coleção elétrica.
  2. Heide - AC. A lendária marca britânica de carros esportivos AC, da qual deriva o igualmente lendário Cobra, ainda está viva, embora em mãos alemãs. A produção é bastante limitada.
  3. Leipzig - Porsche. Panamera e Macan são feitos aqui.Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
  4. Leipzig - BMW. Uma das fábricas mais modernas da Baviera, que produzia o i3 e o i8 até agora, e agora está mudando para uma nova plataforma elétrica. As séries 1 e 2 também são feitas aqui.
  5. Zwickau - Volkswagen. A cidade abriga marcas como Horch e Audi e, posteriormente, Trabant. Eles fazem o VW Golf, assim como o Lamborghini Urus cupê e o Bentley Bentayga. No entanto, a partir deste ano, Zwickau também está mudando para veículos elétricos.
  6. Grünheide - Tesla. Haverá a Gigafactory europeia da Tesla - a terceira maior fábrica da empresa de Musk depois das da Califórnia e da China.
  7. Wolfsburg - Volkswagen. A própria cidade foi fundada para atender a empresa VW. Hoje a fábrica produz Golf, Touran, Tiguan e Seat Tarraco.Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
  8. Eisenach - Opel. A fábrica nesta cidade tem uma história lendária - foi fundada em 1896, depois pertenceu à BMW, depois da guerra permaneceu na zona de ocupação soviética, depois produziu Wartburg e, após a reunificação da Alemanha, a Opel construiu um novo planta aqui, que hoje faz Grandland X.
  9. Hanôver - Volkswagen. Esta planta também está sendo atualizada para acomodar uma gama impressionante de veículos elétricos no futuro. Enquanto isso, o Transporter é produzido aqui, assim como o cupê para o Porsche Panamera.
  10. Bremen - Mercedes. Construída no final da década de 1970, esta planta é hoje a principal produtora do Classe C e GLC. O equalizador elétrico está montado aqui desde o ano passado.
  11. Regensburg - BMW. Produz principalmente 3-Series, mas também algumas versões dele.
  12. Dingolfing - BMW. Uma das maiores fábricas da Alemanha, com 18 pessoas, produzindo as séries 500, 5, novas 7 e M8.Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
  13. Munique - BMW. O berço da empresa - as motocicletas são produzidas aqui desde 1922 e os carros desde 1952. Atualmente, a planta produz principalmente 3-Series.
  14. Ingolstadt - Audi. Hoje, a "sede" da Audi produz modelos mais compactos A3, A4 e A5, bem como suas versões S.
  15. Affalterbach - Mercedes-AMG. Nesta planta pequena mas moderna, 1700 pessoas desenvolvem e constroem modelos Daimler AMG.
  16. Sindelfingen - Mercedes. A fábrica mais antiga da empresa, com mais de 100 anos de história, produz agora as classes S e E, bem como o supercarro Mercedes-AMG GT. Aqui está o principal centro de desenvolvimento da Mercedes.Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
  17. Zuffenhausen - Porsche. Principal fábrica e sede da Porsche. 911 é principalmente montado aqui.
  18. Rastatt - Mercedes. Aqui, perto da fronteira francesa, são montados modelos compactos - classes A e B, além de GLA. Até o final de 2020, o EQA elétrico será produzido aqui.
  19. Neckarsulm - Audi. Esta é uma antiga fábrica da NSU comprada pela VW em 1969. Hoje ele fabrica os maiores Audis A6, A7 e A8, o Q7 mais potente e todos os modelos esportivos RS.
  20. Zarlouis - Ford. A fábrica foi construída na década de 60 e montava Capri, Fiesta, Escort e C-Max, e hoje fabrica principalmente Focus.Onde os carros europeus são realmente feitos - Parte I.
  21. Rüsselsheim - Opel. A principal fábrica e coração da Opel, onde são produzidos o Insignia e, até recentemente, o Zafira. Não está claro o que irá substituí-los após substituir a antiga plataforma GM pelo novo PSA.
  22. Colônia - Ford. Inaugurada em 1931, esta fábrica produz hoje o Ford Fiesta.
  23. Osnabrück - Volkswagen, Porsche. A antiga oficina Karmann expandiu-se significativamente e hoje produz o Porsche Boxster e o Cayman, algumas variantes do Cayenne, bem como o VW Tiguan.
  24. Emden - Volkswagen. Antes era feito aqui a "tartaruga" (Karmann Ghia), depois o Audi 80, e hoje a fábrica da cidade está focada em Passat e Arteon.

Suécia

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  1. Engelholm - Koenigsegg. É a casa da sede, centro de desenvolvimento e fábrica de supercarros esportivos de Christian von Koenigseg.
  2. Torslanda - Volvo. A principal empresa da marca sueco-chinesa para a Europa. O XC60, XC90, V90 e S90 são feitos aqui.
  3. Trollhattan - NEVS. A antiga fábrica da Saab agora é propriedade de um consórcio chinês. Ela fabrica veículos elétricos baseados no antigo Saab 9-3, que são montados e vendidos na China.

Finlândia

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Uusikaupunki - Valmet. No passado, a empresa finlandesa montava carros para Saab, Talbot, Porsche, Opel e até Lada. Hoje ela produz Mercedes A-Class e GLC.

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