Vans Volvo PV61, PV445 e P210
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No começo do XNUMX Volvo já é um fabricante reconhecido de veículos pesados (cerca de vinte anos) e automóveis de passageiros (desde a virada do século), mas novas necessidades relacionadas a pequena propagação.
Durante esses anos, a Peugeot inventou derivados do 202 (1938). Primeiro van pequena Em vez disso, um Citroën com tração dianteira de 2 anos, 1950CV AU, seria apresentado no Salão do Automóvel de Paris. фургон O Renault 4 deveria aparecer em 1961. Todos os derivados de carros.
Primeira tela automática: PV61 e PV445
Em suma, é hora de construir veículos comerciais levesoperando o chassi dos carros: eles foram escolhidos la PV444 e o maior PV60, correr em
Então, no 1946 PV61 e três anos depois PV445, este último teve o maior sucesso e continuou a produção até 1960. O PV61, fabricado antes de 1950, não atingiu o nível de satisfação desejado.
O sucesso do Volvo PV445
Il Volvo PV445 então foi rejeitado em grande número configurações diferentesfeito por pequenos construtores de carroçaria independentes para todas as necessidades possíveis artesãos, pequenas empresas e pequenas transportadoras que eles tiveram que se mudar para cidades que estavam começando a se expandir.
O chassis era igual ao dos carros, mas reforçado e equipado com dispositivos para facilitar a afinação. Você poderia comprar um carro para moldura padrão ou com distância entre eixos ligeiramente aumentada.
Acessórios de fábrica
O sucesso do PV445 foi tão esmagador que a Volvo decidiu fabricar e comercializar, em competição direta com os fabricantes de carrocerias e carrocerias, Versões Duett, chassis pré-configurados de fábrica, ambos configurados pickup de dois lugares que фургон.
Nos anos subsequentes, o PV445 passou por pequenas, mas significativas mudanças, tanto externa quanto internamente, quase todas elas foram feitas em conjunto com mudanças no modelo do carro correspondente: um pára-brisa de uma peça, algumas mudanças na aerodinâmica e novo motor, 1660 cc B1720. e 60 cv., 20 a mais que o B4B / 44 anterior.
Ele é um Volvo P210
Em 1960, um modelo mais moderno, mas muito semelhante, seguia o PV445. P210 que foi produzido por apenas dois anos, até 62 anos.
Embora a Volvo tenha ocasionalmente convertido alguns de seus veículos em veículos comerciais ao longo do tempo, com algum sucesso, PV61, PV445 e P210 eles permanecem os únicos veículos comerciais leves totalmente fabricados, equipados e comercializados pela Goteborg.
