Ferrari 488 GTB após o ajuste. Ainda mais poder
Desta vez, o afinador alemão Novitec Rosso cuidou da Ferrari 488 GTB. O carro mudou visualmente e também recebeu um aumento adicional de potência.
As entradas de ar do motor foram alteradas e o para-choque dianteiro recebeu spoilers adicionais. Soleiras de porta adicionais apareceram nos limiares e o difusor traseiro parece diferente.
A Ferrari 488 GTB foi equipada com rodas de liga leve forjadas de 21" com pneus Pirelli P Zero (255/30 ZR 21 na dianteira e 325/25 ZR 21 na traseira). A substituição das molas permitiu baixar a suspensão em 35 mm.
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O motor a gasolina V8 biturbo de 3.9 litros oferece 670 cv. e 760 Nm de torque como padrão. Depois de ajustar o sintonizador, a unidade produz 722 cv. e 892 Nm. A aceleração até 100 km/h leva 2,8 segundos e a velocidade máxima é superior a 340 km/h.
