Lucid Air tem um alcance real de menos de 500 milhas, mas o veículo cobre 459-490 milhas / 740-790 km com bateria [transportadora]

A Lucid Motors não só testou a linha Aira com a ajuda de uma empresa de certificação, mas também fez apresentações para jornalistas. Suas viagens mostram que os carros passam 720-740 km sem problemas e com uma bateria descarregada em uma única carga, 790 km.

E não são cálculos, mas resultados reais alcançados durante a viagem.

Lucid Air é outro prenúncio de revolução

Lucid Air foi criado sob a liderança de Peter Rawlinson, um ex-funcionário da Jaguar, Lotus e engenheiro-chefe da primeira versão do Tesla Model S. O carro estará disponível em duas versões: com alcance máximo (mais sobre isso depois) e na versão padrão, que deve viajar 400 milhas / 644 quilômetros com uma única carga.

De acordo com jornalistas da Car and Driver e MotorTrend, que noticiaram a viagem, os carros percorreram 740 (CaD) e 790 (MT) quilômetros. Em altas temperaturas externas, com o ar condicionado funcionando, durante a condução normal legal. O Porsche Taycan foi jogado para fora da estrada entre a sede da Lucid Motors e o centro de pesquisa, e o Tesla Model S teve que ser recarregado no caminho.

Lucid Air: especificações e tudo o que aprendemos

Air está equipado com dois motores de 600 CV. (cerca de 445 kW) cada.e sua potência máxima é 1 HP, que é aproximadamente 000 kW. A potência máxima é limitada pela quantidade de energia que a bateria pode fornecer. O peso do carro é sentido. e na pista de testes, é perceptível que o motorista do Lucida travou mais cedo antes de virar, mas após completar a curva, Air saltou para frente com uma aceleração gigantesca (fonte).

A tremenda potência e excelente alcance devem ser o resultado do trabalho de pesquisa que resultou em nossa própria tecnologia. Enquanto isso Muitas marcas montam carros a partir de componentes de catálogo e alcançam uma faixa de 320-480 quilômetros.... Isso também se aplica aos fabricantes europeus premium, diz Rawlinson.

Lucid seguiu seu próprio caminho, projetou sua arquitetura: usa instalação operando a partir de 900 volts (hoje o padrão é cerca de 400 V), o que permite reduzir a potência do motor [e usar cabos de alta tensão com seção transversal menor e peso mais leve]. Esta configuração também permite carregando com uma capacidade de mais de 300 kW.

Hoje, não existem tais capacidades em nenhum carro de produção, mas elas já foram apresentadas em protótipos:

> Há um carregador de 450 kW e dois protótipos: BMW i3 160 Ah (carregamento de 175 kW) e um Panamera modificado (mais de 400 kW!)

Arquitetura própria, tecnologias proprietárias

O Cx Lucida Air tem um coeficiente de arrasto de 0,21. (Cx Tesla Model S = 0,24, fonte), então o carro é capaz de passar consumo de energia 15,5 kWh / 100 km (155,4 Wh / km). Estamos falando de um carro do segmento E ou mesmo F (S). Deste modo a capacidade da bateria deve ser "muito menor" mais de 2016 kWh é projetado em 130.

Um cálculo rápido mostra que Lucida Air Batteries deve combinar 115-123 kWh energia. Embora sejam números recordes, otimizar a capacidade da bateria é importante.

Cada 10 kWh adicionais adiciona 50 a mais de 70 kg de peso, dependendo da tecnologia da célula, refrigeração e projeto da bateria usados. Peso da bateria Lucida Air deve ser de 590 a 870 kg... Se o fabricante conseguiu colocá-lo próximo ao limite inferior, é seguro dizer que ele possui uma tecnologia semelhante à do Tesla e está significativamente à frente das soluções usadas na Europa.

O Porsche Taycan possui baterias com capacidade total de 93 kWh e peso de 630 kg.

Jantar Lucida Air Provavelmente será revelado em 9 de setembro de 2020 durante a estreia do carro. O carro será bastante caro - como sugere o anúncio da versão de 400 milhas - mas Rawlinson também deu esperança de menos dinheiro. Bem, a arquitetura proprietária desenvolvida pela Lucid Motors é usada no Aira e também estará disponível em "modelos mais baratos que virão".

Vale muito a pena ler:

• O Lucid Air EV tem um alcance projetado de 517 milhas, e cobrimos 458 milhas em uma viagem real.
• Revisão da primeira viagem do Lucid Air 2021: 450 milhas por carga!

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