F-16 para a Eslováquia - contrato assinado
Em dezembro de 2018, em Bratislava, no âmbito do procedimento FMS, foram assinados documentos relativos à encomenda de aeronaves F-16V Block 70 nos Estados Unidos e um acordo de cooperação industrial entre o Ministério da Defesa da Eslováquia e a Lockheed Martin Corporation.
Em 12 de dezembro de 2018, na presença do Primeiro-Ministro da República Eslovaca, Petr Pellegrini, o Ministro da Defesa Nacional Peter Gaidos assinou documentos relativos à encomenda de aeronaves F-16V nos Estados Unidos e um acordo de cooperação industrial entre a Eslováquia Ministério da Defesa e Lockheed Martin Corporation. A fabricante de aeronaves foi representada por Ana Vugofsky, vice-presidente de Desenvolvimento de Negócios Internacionais da Lockheed Martin Aeronautics. Os acordos assinados destinam-se a garantir uma proteção eficaz do espaço aéreo da República Eslovaca e a contribuir para o desenvolvimento da indústria da aviação na Eslováquia, nomeadamente através da manutenção de novas aeronaves pela indústria de defesa local.
Na sexta-feira, 30 de novembro de 2018, o secretário de imprensa do Ministério da Defesa da República Eslovaca (MO RS) Danka Chapakova anunciou que o Ministério da Defesa, representado pelo Diretor Nacional de Armamentos Coronel S. Vladimir Kavicke, de acordo com um decreto, assinou os documentos técnicos necessários para o lançamento do processo de geração de aeronaves de combate da Força Aérea das Forças Armadas da República Eslovaca (SP SZ RS). Em particular, houve três contratos, cuja conclusão foi necessária para a compra de aeronaves, seus equipamentos e armas no âmbito do programa Foreign Military Sales (FMS) do governo dos EUA. Referiam-se à compra ao abrigo do FMS: 14 aeronaves, armas e munições, serviços logísticos, bem como formação de pessoal de voo e técnico num total de 1,589 mil milhões de euros (cerca de 6,8 mil milhões de zlotys). O acordo deveria garantir o cumprimento das obrigações com a OTAN no campo da defesa aérea, a substituição de aeronaves MiG-29 moral e tecnicamente obsoletas e a expansão das capacidades da aviação eslovaca para combate preciso contra alvos terrestres.
No entanto, o primeiro-ministro Peter Pellegrini (do Partido Social-Democrata Smer, líder da atual coligação governamental) considerou formalmente inválida a assinatura dos referidos acordos no momento, uma vez que o decreto do governo também mencionava a necessidade de obter a anuência do Ministério da Finanças, e tal consentimento até 30 de novembro de 2018 nenhum ano foi dado, o que foi relatado um dia depois pelo Departamento de Imprensa e Informação da Chancelaria do Conselho de Ministros da República Eslovaca.
No entanto, na primeira semana de dezembro, as divergências entre o Primeiro-Ministro e o Ministro da Defesa Piotr Gaidos (representando a coligação partido nacional-cristão Slovene People's Country) foram esclarecidas, e o Ministério das Finanças concordou em concluir os acordos necessários de acordo com condições acordadas. Em 12 de dezembro de 2018, documentos relacionados à compra de veículos Lockheed Martin F-16 pela Eslováquia puderam ser assinados oficialmente.
Os três acordos intergovernamentais autônomos de Cartas de Oferta e Aceitação (LOA) necessários para a aquisição de equipamentos militares no âmbito do programa FMS referem-se ao pedido de 12 aeronaves F-16V Block 70 de assento simples e dois assentos duplos. As máquinas serão totalmente compatível com os sistemas da OTAN e contará com os mais modernos equipamentos oferecidos hoje para este tipo de aeronave. O pedido inclui as entregas mencionadas de equipamentos de combate, treinamento abrangente de pilotos e pessoal de terra, bem como suporte à operação de veículos por dois anos a partir do início de sua operação na Eslováquia. Pelo contrato, a JV SZ RS receberá os primeiros veículos no último trimestre de 2022. e todas as entregas devem ser concluídas até o final de 2023.
O Ministro Gaidos reconheceu este evento como um momento histórico para a Eslováquia e agradeceu ao seu governo por aceitar plenamente a escolha feita pelo Ministério da Defesa. Por seu lado, o primeiro-ministro Pellegrini acrescentou que este é realmente um momento importante na história recente da Eslováquia, inclusive no contexto de um valor de investimento de até 1,6 bilhão de euros. Assim, a Eslováquia está tentando cumprir suas obrigações com os aliados da OTAN para atingir o nível de gastos com defesa no valor de 2% do PIB. A nova aeronave garantirá a soberania e proteção do espaço aéreo do país. Com esta compra, a República Eslovaca deu um sinal claro de que vê o seu futuro numa cooperação mais estreita na União Europeia, bem como na Aliança do Atlântico Norte.
Já em abril e maio de 2018, a administração dos EUA apresentou ao Ministério da Defesa da República do Cazaquistão três projetos de acordos que definem as condições para a compra de aeronaves, armas, equipamentos e serviços no valor de 1,86 bilhão de dólares americanos (1,59 bilhão de euros ). Eles incluíram a entrega de 12 aviões de combate multiuso F-16V Block 70 e dois F-16V Block 70 de dois lugares, e com eles 16 cada (instalados na aeronave e dois sobressalentes): motores General Electric F110-GE-129, Northrop Grumman AN / Estações de radar APG-83 SABR com antena AESA, Sistema de Navegação Inercial do Sistema de Posicionamento Global Embutido (Northrop Grumman LN-260 EGI, Suite de Guerra Eletrônica Defensiva Integrada) Harris AN/ALQ-211 com kits de lançamento de alvo visível AN/ALE-47 . Além disso, eles incluíam 14: Raytheon Modular Mission Computer, Link 16 (Multifunctional Information Distribution System / Low Volume Terminals), Viasat MIDS / LVT (1), sistemas de troca de dados (213), exibição de dados montado no capacete e sistemas de orientação (Joint Sistema de Cueing Montado em Capacete) Rockwell Collins/Elbit Systems of America, Geradores de Display Programáveis Melhorados Honeywell e Sistemas de Gerenciamento de Guerra Eletrônica Terma North America AN/ALQ-126. Equipamentos adicionais devem ser criados: Advanced Identification Friend or Foe BAE Systems AN / APX-22 e sistemas de transmissão de dados seguros interoperáveis (Secure Communications and Cryptographic Applique), Joint Mission Leidos Planning System), sistemas de apoio ao treinamento em terra, fornecimento de software auxiliar de combate eletrônico de o Programa Internacional de Assistência à Segurança, outros pacotes de software e suporte técnico necessários, peças sobressalentes e ferramentas e equipamentos de suporte em terra. O pacote inclui ainda: formação de pessoal de voo e técnico (160 pilotos e XNUMX técnicos) com o fornecimento do equipamento necessário, publicações e documentação técnica, apoio operacional básico durante dois anos a partir do início da operação da aeronave, etc.
Os contratos também incluíam o fornecimento de armas e munições: 15 canhões de seis canos GD-OTS M20A61 Vulcan de 1 mm com munição, 100 mísseis ar-ar Raytheon AIM-9X Sidewinder e 12 mísseis AIM-9X Captive Air Training, 30 mísseis guiados do ar-ar Raytheon AIM-120C7 AMRAAM e dois mísseis de treinamento aéreo cativo AIM-120C7.
Os acordos que definem as condições de venda, definindo os princípios de implementação do projeto e seu financiamento, são intergovernamentais. A sua assinatura é uma condição para que a Força Aérea dos EUA celebre acordos com a Lockheed Martin para a produção de aeronaves ou para a produção de armas com seus fabricantes.
