Ciclismo e conclusão: fim do limite de 1 km em breve?

Enquanto o governo retomou um novo período de detenção no final de outubro, FF Vélo pede que o ciclismo se torne uma atividade física importante para a saúde!

Para trabalho, sim, para lazer, não! A assistência clássica ou elétrica, o ciclismo ou a bicicleta elétrica para exercício estão sujeitos às mesmas restrições de quando do último nascimento em março passado. Sob estrito controle, seu uso não pode ultrapassar uma hora e deve ocorrer fora do perímetro de mais de 1 km. Situação condenada pela Federação Francesa de Ciclismo (FF Vélo).

« Há poucos meses, na altura da primeira prisão, a França foi o único país em que a bicicleta foi posta de lado devido a erros de interpretação e ao zelo sustentado pelos comandos no terreno. A associação é sublinhada em um comunicado de imprensa emitido em 9 de novembro. ” Hoje, além do fato de que o ciclismo é parte integrante da viagem, também é uma atividade muito bem-vinda na França. Ela insiste.

Mal sinal

Como o Plano Nacional de Ciclismo está começando a dar frutos e as comunidades estão aumentando o número de ciclovias em seu território, a federação está condenando o "obscuro recuo" com um dispositivo que permite muitas isenções, mas continua a proibir o uso de bicicletas. andar de bicicleta como atividade física.

Licença de prática individual

Sem pedir autorização para grandes aglomerações de ciclistas, FF Vélo pede um aumento do raio de 1 km para permitir a condução individual num “perímetro e ambiente adequados e razoáveis”.

Nesse sentido, foi lançada uma petição. Já assinado por quase 10.000 pessoas no momento da redação, visa pressionar o governo.

Enquanto isso, os entusiastas do ciclismo podem visitar dansmonrayon.fr e encontrar as rotas recomendadas perto de sua casa ...