A Comissão Europeia exige uma rotulagem clara das baterias: balanço de CO2, quantidade de materiais reciclados, etc.
Armazenamento de energia e bateria

A Comissão Europeia exige uma rotulagem clara das baterias: balanço de CO2, quantidade de materiais reciclados, etc.

A Comissão Europeia apresentou propostas de regras que os fabricantes de baterias devem seguir. Eles devem levar a uma rotulagem clara das emissões de dióxido de carbono em todo o processo de fabricação da bateria e devem regular o conteúdo das células recicladas.

Regulamentos da bateria da UE - apenas oferta preliminar até agora

Trabalhar nas regulamentações de baterias faz parte de um novo curso ecológico europeu. O objetivo da iniciativa é garantir que as baterias operem em um ciclo renovável, não poluam o meio ambiente e atendam ao desejo de atingir a neutralidade climática até 2050. Estima-se que em 2030 a União Europeia poderá gerar 17% da demanda global por baterias, e a própria UE crescerá 14 vezes seu nível atual.

A primeira informação importante diz respeito à pegada de carbono, ou seja, E. emissões de dióxido de carbono do ciclo de produção da bateria... Sua administração passará a ser obrigatória a partir de 1º de julho de 2024. Portanto, estimativas baseadas em informações antigas acabariam porque haveria novos dados e dados da fonte diante de seus olhos.

> Novo relatório da TU Eindhoven: Eletricistas emitem significativamente menos CO2, mesmo depois que a fabricação da bateria é adicionada

A partir de 1º de janeiro de 2027, os fabricantes deverão indicar o conteúdo de chumbo, cobalto, lítio e níquel reciclados em suas embalagens. Após este período de comunicação, as seguintes regras serão aplicadas: A partir de 1º de janeiro de 2030, as baterias terão de ser recicladas com pelo menos 85% de chumbo, 12% de cobalto, 4% de lítio e níquel.... Em 2035, esses valores serão aumentados.

As novas regras não apenas impõem determinados processos, mas também incentivam a reciclagem. Eles devem criar uma estrutura legal para facilitar o investimento na reutilização de substâncias usadas uma vez, porque - uma proposta eloquente:

(…) As baterias irão desempenhar um papel fundamental na eletrificação do transporte rodoviário, o que irá reduzir significativamente as emissões e aumentar a popularização dos veículos elétricos e a quota das fontes de energia renováveis ​​no balanço energético da UE (fonte).

No momento, a União Europeia possui regulamentos de reciclagem de baterias em vigor desde 2006. Embora funcionem bem com baterias de chumbo-ácido de 12 volts, não são adequadas para o crescimento repentino e explosivo do mercado de células de íon-lítio e suas variantes.

Foto introdutória: protótipo ilustrativo de uma célula Solid Power com eletrólito sólido (c) Solid Power

A Comissão Europeia exige uma rotulagem clara das baterias: balanço de CO2, quantidade de materiais reciclados, etc.

Isso pode interessar a você:

Adicionar um comentário