Comissão Europeia: Em 2025, a UE será capaz de produzir elementos suficientes para os seus próprios eletricistas.
O vice-presidente da Comissão Europeia, Maros Sefkovic, disse que a União Europeia será capaz de produzir células de íon-lítio suficientes até 2025 para atender às necessidades do número crescente de veículos elétricos. Assim, a indústria automotiva não precisa depender de peças importadas.
A União Europeia alcançará o Extremo Oriente à custa das empresas ... do Extremo Oriente?
Shefkovic acredita que a UE não só será capaz de atender às suas próprias necessidades, mas poderá até começar a exportar. Em 2025, estaremos produzindo células de íon-lítio capazes de produzir pelo menos 6 milhões de veículos elétricos, de acordo com a Reuters (fonte). Supondo que o eletricista médio tenha uma bateria de 65 kWh, obtemos 390 milhões de kWh, ou 390 GWh.
No entanto, deve acrescentar-se que este potencial de produção será, em pequena medida, o resultado da actividade de empresas europeias. No nosso continente, além da sueca Northvolt, a sul-coreana LG Chem e a chinesa CATL, para citar as maiores, estão investindo. A Panasonic tem tentado fazer isso recentemente:
> Panasonic planeja cooperar com empresas europeias. Uma possível usina de bateria de íon-lítio em nosso continente?
Já em 2025, 13 milhões de veículos de baixa e zero emissões, ou seja, híbridos e elétricos, serão utilizados nas estradas dos estados federais. Espera-se que o rápido desenvolvimento planejado da bateria de íon-lítio e do segmento de hidrogênio usado na produção de aço macio permita que a UE atinja a neutralidade climática até 2050.
Foto da descoberta: folhas com eletrodos na linha de produção. As etapas a seguir envolveriam bobinado, selado e preenchido com eletrólito (c) DriveHunt / YouTube:
Isso pode interessar a você:
