Euro NKAP. BMW, Peugeot e Jeep passam nos testes de colisão
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Euro NKAP. BMW, Peugeot e Jeep passam nos testes de colisão

Euro NKAP. BMW, Peugeot e Jeep passam nos testes de colisão O Euro NCAP realizou novos testes de colisão. Dois modelos BMW tiveram o melhor desempenho, ambos recebendo cinco estrelas.

O Euro NCAP examinou detalhadamente quatro novos veículos: o BMW Série 1 e 3, o Jeep Cherokee e o Peugeot 208. Ambos os modelos BMW receberam a classificação máxima de cinco estrelas. Jeep Cherokee e Peugeot 208 tiveram que se contentar com quatro estrelas.

O novo BMW Série 1, pela primeira vez com tração dianteira, mantém a classificação de cinco estrelas alcançada pelas duas gerações anteriores. Como aponta o Euro NCAP, a classificação do BMW 1 para proteção de ocupantes adultos seria maior se não fosse o fato de o banco do passageiro dianteiro não fornecer proteção total para o tórax.

Classificações igualmente boas e cinco estrelas foram recebidas pelo BMW Série 3 (agora o modelo da sétima geração entrou no mercado).

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O novo Peugeot 208 recebeu apenas quatro estrelas. Esta é uma estrela a menos que a versão anterior deste modelo. No entanto, como o próprio Euro NCAP observa, o antecessor foi testado em 2012, quando os requisitos de segurança menos rigorosos estavam em vigor. O novo 208 atende aos requisitos cinco estrelas em todas as áreas, exceto na proteção de usuários vulneráveis ​​das vias. Daí a classificação de quatro estrelas.

O quarto dos novos modelos recém testados, o Jeep Cherokee, também recebeu quatro estrelas. Em comparação com o novo Jeep Wrangler, os especialistas do Euro NCAP destacaram que é muito melhor (o Wrangler recebeu apenas uma estrela em dezembro de 2018), mas cinco estrelas não puderam ser atribuídas ao Cherokee porque a proteção de pedestres e ciclistas é muito fraca.

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