Euro NCAP - classificação de segurança do carro
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Euro NCAP - classificação de segurança do carro


O Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos, ou Euro NCAP para abreviar, vem realizando testes de colisão desde 1997, medindo o nível de confiabilidade de um carro.

De acordo com os resultados desses testes, cada modelo recebe pontos para diferentes indicadores:

  • Adulto - proteção de passageiros adultos;
  • Criança - proteção de crianças;
  • Pedestre - proteção de um pedestre em caso de colisão de carro;
  • O Safety Assist é um sistema de segurança do veículo.

Padrões e abordagens estão mudando constantemente, pois os requisitos de segurança para carros nas estradas europeias estão ficando cada vez mais rígidos.

Euro NCAP - classificação de segurança do carro

Note-se que no próprio Euro NCAP os ratings não são compilados como tal. No site oficial da comissão, você não verá os habituais TOP-10 ou TOP-100. Mas, por outro lado, você pode facilmente encontrar muitas marcas de carros e compará-las com outras. Com base nesta análise, pode-se concluir que tal e tal modelo é mais confiável e seguro.

Classificações 2014

Em 2014, 40 novos modelos foram testados.

Todos os carros são divididos em categorias:

  • anões - Citroen C1, Hyundai i10;
  • pequena família - Nissan Qashqai, Renault Megan;
  • grande família - Subaru Outback, Mercedes classe C, Ford Mondeo;
  • oficial - em 2014 apenas Tesla Model S foi testado, em 2013 - Maserati Ghibli, Infiniti Q50;
  • minivan pequena / grande;
  • SUV pequeno com tração nas quatro rodas - Porsche Macan, Nissan X-Trail, Mercedes classe GLA, etc.;
  • SUV grande - em 2014 eles testaram Kia Sorento, em 2012 - Hyundai Santa Fe, Mercedes M-class, Land Rover Range Rover.

Classes separadas são roadsters, vans familiares e comerciais, pickups.

Ou seja, vemos que os testes são realizados exatamente no ano do lançamento de um modelo novo ou atualizado. Cada indicador é indicado como uma porcentagem e a confiabilidade geral é definida pelo número de estrelas - de um a cinco. Curiosamente, dos 40 modelos que passaram nos testes em 2014, apenas 5 chegaram às classificações.

Resultados da classificação

Classe ultra pequena

Foram testados 13 modelos de carros compactos.

Apenas Skoda Fabia ganhou 5 pontos aqui.

4 estrelas recebidas:

  • Citroen C1;
  • Correio Ford Tourneo;
  • Mini Cooper;
  • Opel Corsa;
  • Peugeot 108;
  • Renault Twingo;
  • Smart Fortwo e Smart Forfour;
  • Toyota Aigo;
  • Hyundaii10.

Suzuki Celerio e MG3 receberam 3 estrelas.

Família pequena

9 novos produtos de 2014 foram testados.

Excelentes resultados foram demonstrados por:

  • Audi A3 Sportback e-tron - um carro com motor híbrido;
  • BMW Série 2 Active Tourer;
  • Nissan Pulsar e Nissan Qashqai.

4 estrelas:

  • Citroën C-4 Cactus;
  • Renault Mégane hatch.

Renault Megan Sedan, Citroen C-Elisee e Peugeot 301 puxaram apenas três estrelas.

Vale ressaltar que os carros compactos, devido ao seu tamanho, não possuem o nível de segurança adequado. Isso é claramente visto no exemplo desses testes. Quando passamos para carros grandes, a situação muda radicalmente.

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Grande família

Na categoria família grande, todos os carros testados receberam 5 estrelas: Ford Mondeo, Mercedes S-class, Subaru Outback, VW Passat. A mesma situação foi nos anos anteriores: Skoda Superb, Mazda 6, Volvo V60, Chevrolet Malibu e outros modelos receberam 5 estrelas.

As únicas marcas que ganharam 4 estrelas são:

  • Geely Emgrand EC7 — 2011 anos;
  • Assento Exeo — 2010.

Bem, até 2009, os testes de colisão eram realizados de acordo com uma metodologia um pouco diferente e lá você pode encontrar mais classificações ruins.

Executivo

A situação é semelhante à categoria anterior. Em 2014, o Tesla S Model, um carro elétrico de classe executiva de cinco portas, foi testado.

Como esperado, ganhou 5 estrelas.

Infiniti Q50, Maserati Ghibli, Audi A6, Lancia Thema, BMW 5-Series, Mercedes E-Class, Saab 9-5 - todos esses modelos ganharam 2009 pontos de 2014 a 5. Mas Jaguar XF em 2010 e 2011 - 4.

SUVs pequenos

Com base nos resultados dos testes de colisão, SUVs e crossovers compactos e médios podem ser classificados como uma categoria de veículos muito confiável.

Em 2014 testado:

  • Jipe Renegado;
  • Land Rover Discovery Sport;
  • Lexus NX;
  • Classe GLA Mercedes;
  • Porsche Macan;
  • Nissan X Trail.

Todos esses carros receberam cinco estrelas.

  1. Mercedes - o mais confiável em termos de segurança para adultos e crianças;
  2. Nissan para segurança de pedestres;
  3. Land Rover - sistemas de segurança passivos e ativos.

Nos anos anteriores, esta classe de carros apresentou excelentes resultados.

Houve, no entanto, classificações baixas:

  • Jeep Compass - três estrelas em 2012;
  • Dacia Duster - 3 estrelas em 2011;
  • Mazda CX-7 — 4 x 2010.

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Grande SUV com tração nas quatro rodas

Em 2014, eles testaram o Kia Sorenta, o SUV coreano que recebeu 5 estrelas. Hyundai Santa Fe, Mercedes M-class, Land Rover Range Rover em 2012 ganhou cinco estrelas. Mas em 2011, o Jeep Grand Cherokee nos decepcionou, ganhando apenas 4 estrelas.

Neste modelo, o nível de segurança de pedestres foi de apenas 45% versus 60-70% para outros carros, segurança infantil - 69% (75-90), sistemas de segurança - 71 (85%).

Outras categorias

Minivans pequenas - uma média muito pobre. Popular Citroen Berlingo, Dacia Logan MCV, Peugeot Partner recebeu três estrelas. Quatro estrelas ganharam Kia Soul.

VW Golf Sportsvan provou ser o mais confiável - 5 estrelas.

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Minivan grande.

Em 2014 testado:

  • Fiat Freemont - cinco;
  • Lancia Voyager - quatro.

Caminhonete:

  • Ford Ranger - 5;
  • Isuzu D Max – 4.

Mercedes V-class recebeu 5 estrelas na categoria carrinhas familiares e comerciais.

Bem, a categoria Roadster foi testada pela última vez até 2009.

Os melhores foram:

  • MG TF (2003);
  • BMW Z4 (2004);
  • Vauxhall Tiger (2004);
  • Mercedes SLK (2002).

Vídeo do teste de colisão do Mercedes-Benz Classe C.

EuroNCAP | Mercedes Benz Classe C | 2014 | Teste de colisão

Teste de colisão Tesla Model S.

Teste de Logan.




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