Enciclopédia de motores: VW/Audi 1.6 MPI (gasolina)
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Enciclopédia de motores: VW/Audi 1.6 MPI (gasolina)

Entre os motores a gasolina do Grupo Volkswagen, o motor 1.6 MPI ganhou a reputação de ser durável, simples e confiável. Apesar de algumas deficiências, tem vantagens inegáveis. A única coisa que realmente falta é mais potência.

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Esta unidade a gasolina muito popular foi instalada em muitos modelos do Grupo VW há muito tempo - de meados dos anos 90 a 2013. O motor foi instalado com sucesso principalmente em compactos, mas também ficou sob o capô de carros do segmento B e de classe média. onde é considerado definitivamente muito fraco.

A característica desta unidade é Cabeçote de cilindro de 8 válvulas e injeção indireta - também havia variantes de 16V e FSI baseadas neste design, mas são consideradas unidades completamente diferentes. A energia gerada pela versão 8V descrita é de 100 a 105 cv (com raras exceções). Essa potência é suficiente para carros do segmento C, bastante alta para o segmento B e muito baixa para carros maiores como VW Passat ou Skoda Octavia.

As opiniões sobre este motor são geralmente muito boas, mas podem ser extremas. Alguns usuários reclamam com razão Dinâmica ruim e alto consumo de combustível (8-10 l / 100 km), outros são igualmente corretos eles apreciam a cooperação com a planta de GLP e… baixo consumo de combustível. Em carros com esta unidade, depende muito do estilo de condução, e em carros pequenos você pode reduzir o consumo de combustível bem abaixo de 7 l/100 km.

Imperfeições? Além do menor descrito. Devido à sua idade e ao chamado livre de manutenção (exceto a correia dentada), este motor é muitas vezes negligenciado. As condições típicas são um leve embaçamento e vazamentos, às vezes operação irregular devido a um acelerador sujo, queima excessiva de óleo. Apesar disso a construção é muito sólida, raramente quebra e para o veículo com menos frequência. Também não requer altos custos de reparo e lida bem com manutenção ruim.

Vantagens do motor 1.6 MPI:

  • Alta resistência
  • Baixa taxa de rejeição
  • Baixos custos de reparo
  • Simplicidade de construção
  • Peças muito baratas e amplamente disponíveis
  • Excelente cooperação com GLP

Desvantagens do motor 1.6 MPI:

  • A dinâmica média mais alta para carros do segmento C
  • Consumo de combustível relativamente alto com o pé do piloto mais pesado
  • Muitas vezes o consumo excessivo de óleo
  • Muitas vezes funciona com transmissão manual de 5 velocidades (barulhento na estrada)

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