E-bikes: em breve com marcações anti-roubo?
Vinculado ao cadastro do proprietário nacional, esse sistema de identificação de bicicletas elétricas e clássicas pode se tornar obrigatório em 2020. ”
Embora o registro não seja obrigatório para as bicicletas atualmente, os proprietários poderão em breve ser obrigados a aplicar a rotulagem obrigatória. De acordo com um projeto de política de mobilidade publicado no site da Context, o governo quer controlar melhor as dezenas de milhares de bicicletas e e-bikes em circulação. Como? 'ou o que? Ao exigir que os proprietários anexem um código “sob legível, indelével, não removível e protegido de forma de acesso não autorizado ”.
Esse código, que poderia ser decodificado com um sensor óptico, acabaria por servir de placa para bicicletas e estaria vinculado a um arquivo nacional, permitindo a identificação dos proprietários das bicicletas.
Luta contra roubo
Para o governo, o principal objetivo é facilitar o combate ao furto e a ocultação, ao mesmo tempo que oferece penas mais fáceis para os ciclistas que não cumprem a lei, principalmente no que diz respeito ao estacionamento.
Esta rotulagem obrigatória, já oferecida de forma opcional por algumas empresas especializadas como a Bicycode, será confirmada nos próximos meses nas discussões sobre a lei da mobilidade. Caso sua implementação seja fixada no texto final, a rotulagem passará a ser obrigatória a partir de 2020. Os proprietários de bicicletas novas, elétricas ou clássicas, terão doze meses para cumprir a lei, etiquetando suas bicicletas de duas rodas.
E você ? O que você acha desta medida? Isso deve ser imposto ou deixado ao critério dos proprietários?
