Bicicleta elétrica: bônus de 2018 limitado a residências isentas de impostos
Publicado no Diário da República neste domingo, 31 de dezembro, o decreto de auxílio na compra de veículos limpos renova oficialmente o bônus das bicicletas elétricas para 2018, mas com regras bem mais rígidas.
Se os valores se mantiverem inalterados em relação ao ano anterior com a ajuda fixada em 20% do preço de compra e em € 200, o novo dispositivo é agora limitado às famílias “cujo imposto de renda do ano anterior à aquisição do ciclo é zero”, ou seja, ... famílias isentas de impostos.
Ao contrário do esquema de 2017, que não se aplicava se a assistência já fosse prestada na comunidade, a assistência de 2018 não poderia ser prestada.” se a assistência para o mesmo fim tiver sido prestada pelas autoridades locais ”. O estado especifica que a combinação dos dois não ultrapassará € 200 nem representará mais de 20% do preço de compra de uma bicicleta elétrica.
Observe que o dispositivo entrará em vigor oficialmente em 1º de fevereiro de 2018, o que significa que as e-bikes compradas em janeiro ainda usam o antigo sistema aberto a todos.
€ 100 menos em veículos elétricos de duas rodas e quadriciclos
Para os veículos licenciados na categoria L, o valor da assistência é ligeiramente reduzido de 1000 para 900 euros.
Os critérios são os mesmos do ano passado e o dispositivo não contém baterias de chumbo-ácido e é destinado a modelos acima de 3 kW. O mesmo para o método de cálculo: € 250 por kWh dentro de 27% do preço de compra.
No entanto, esse declínio pode ser compensado por um prêmio de conversão. Agora, os veículos de duas rodas e quadriciclos elétricos integrados no dispositivo podem cobrar até € 1100 para residências livres de impostos (€ 100 para outras). Condições: Sucata de um carro a gasolina construído antes de 1997 ou de um carro a diesel construído antes de 2001 (2006 para famílias isentas de impostos).
Saber mais: decreto oficial
