Motocicleta elétrica: Swedish Cake lança nova linha esportiva
O fabricante sueco CAKE, conhecido pelas suas motos elétricas com aparências por vezes atípicas, anunciou oficialmente o lançamento de uma nova gama RACE desenhada para as aplicações mais desportivas.
Um verdadeiro OVNI no segmento de motocicletas elétricas, o Swedish CAKE revelou recentemente suas últimas novidades no CAKEMA, um evento virtual para substituir o tradicional EICMA cancelado devido à crise de saúde.
Se a fabricante não revelou o novo modelo, anunciou a chegada de uma nova linha chamada Kalk Race. Usando a mesma configuração técnica da série Kalk existente, as versões Race apresentam muitas mudanças feitas em sua parte de ciclismo. O programa inclui rodas e aros especiais, novas peças de carroceria, protetores de garfo e pneus projetados para uso mais esportivo. Quanto à parte elétrica, não há mudança do motor de 11 kW para a bateria de 2.6 kWh (51.8 V - 50 Ah). Isso permite desenvolver uma velocidade máxima de até 90 km/h e uma autonomia teórica de até 3 horas em operação.
A partir de março de 2021, a nova linha RACE estará disponível em dois modelos: Kalk OR RACE e Kalk INK RACE. Estas duas versões, vendidas respetivamente de 10.500 a 13.500 euros e 78 a 3 euros, diferem em alguns equipamentos relacionados com a parte da bicicleta, bem como no seu peso. Enquanto OR RACE pesa 75kg, INK Race pesa 2100kg a menos (XNUMXkg). A CAKE não esquece os clientes que já possuem uma moto elétrica Kalk e oferece o kit RACE ao preço de € XNUMX.
Para o resto da faixa, as mudanças são menores e focadas na parte cíclica. Assim, INK e Kalk recebem novos pneus Town and Trail de 19 polegadas, desenvolvidos em colaboração com a Kenda, além de um para-lama atualizado em polipropileno. O programa também inclui novos prensa-cabos, sensores de motor aprimorados e um novo sistema de correia.
Primeiros passos na competição
Para apoiar o lançamento da sua linha desportiva, a Cake está a competir com a criação de um campeonato internacional. Batizada de CAKE One Design Race, ela testará os modelos da marca em várias corridas, a primeira delas no início de setembro em Saint-Tropez. Se a crise de saúde permitir, outras datas estão previstas para 2021.
