Bicicleta de carga elétrica: é melhor do que Hermes e Liefery
A segunda geração do "Pedal Transporter", desenvolvida pela startup alemã, acaba de integrar dois projetos-piloto em Berlim, liderados pelos grupos de logística Hermes e Liefery.
A e-bike está em alta para a entrega da última milha. Enquanto falávamos sobre um experimento lançado pela start-up britânica EAV com DPD há alguns dias, ela também estava anunciando novos programas. Em Berlim, o fabricante acaba de unir forças com Hermes e Liefery para integrar a segunda geração de sua bicicleta elétrica de carga. Equipado com dois motores elétricos, pode carregar um volume de mais de dois metros cúbicos.
“Os parceiros querem avaliar vários parâmetros, como a capacidade do setor de logística de mudar de veículos de entrega convencionais para ONOs, o grau de substituição e a carga útil de um caminhão em situações reais”, explica a startup em comunicado.
Início da produção em 2020
Com base nos resultados desses primeiros protótipos, que avaliarão melhor o apetite do mercado, a ONO planeja iniciar a produção em massa de seu modelo a partir da primavera de 2020.
« É com grande satisfação que podemos demonstrar na prática com o nosso camião que as bicicletas de carga são uma alternativa eficiente às soluções de transporte convencionais e que a nossa ONO, em particular, é a mais adequada às necessidades da logística urbana. “- enfatiza Beres Zilbach, cofundador e diretor da ONO.
