SUVs elétricos: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X – comparação de carros

A British Autocar comparou quatro SUVs e crossovers recreativos. A Tesla recebeu elogios por sua rede Supercharger, Jaguar I-Pace por sua experiência de direção e Audi e-tron por seu conforto. A avaliação foi feita pela Mercedes EQC, que reúne as vantagens dos concorrentes.

SUVs elétricos - em princípio, há muito por onde escolher

A revisão inclui dois carros do segmento E-SUV (Audi e-tron, Tesla Model X) e dois do segmento D-SUV (Mercedes EQC, Jaguar I-Pace), embora deva ficar claro que o Jaguar elétrico é um crossover, então há um carro que fica em algum lugar entre um SUV tradicional e um carro de passeio comum.

Tesla Model X ele foi elogiado por sua rede Supercharger, que não só funcionou, mas também rapidamente repor a energia e foi bastante densa para o país (55 pontos no Reino Unido). O carro também teve melhor desempenho em termos de autonomia, embora não tenha sido comparado com base em "quem tira o máximo proveito da bateria" (fonte).

Os críticos, no entanto, não gostaram da estética do interior, da sensação de estar em contato com um produto não tão premium - as peças de acabamento pareciam baratas - e do barulho na cabine.

> Audi e-tron vs. Tesla Model X vs. Jaguar I-Pace – Teste de energia na estrada [vídeo]

Jaguar I-Pace será a primeira escolha para todos os motoristas. Ele foi elogiado por sua experiência de direção e suspensão bem ajustada. Defeitos? O carro ofereceu a faixa mais fraca do grupo e teve desempenho ainda pior do que o Audi e-tron. O problema também estava no carregamento rápido, que não funcionava corretamente. Para cada três tentativas de conexão com o carregador, duas terminaram em fiasco..

Audi e-tron foi caracterizado como radicalmente diferente do Tesla Model X. O conforto de direção, os níveis de isolamento acústico e a aparência do carro, diferente da protuberância do Tesla, foram altamente elogiados. O carro acabou sendo menos atraente do que o Mercedes EQC e o Jaguar I-Pace. O problema era a navegação, o que levou o motorista a ... uma estação de recarga inexistente.

Mercedes EQC ganha todo o ranking... É suposto combinar as vantagens dos seus concorrentes, oferecer uma experiência de condução agradável, ao mesmo tempo que é espaçoso e tem um amplo alcance. Embora sua aparência tenha sido descrita como “um GLC que está no forno por muito tempo”, raramente era mencionado no conteúdo, principalmente ao descrever um bom desempenho. Ele apenas dirigiu e estava tudo bem.

Especificações Tesla Model X Long Range AWD:

• segmento: E-SUV,
• Capacidade de carga: ~ 93 (103) kWh,
• dirigir: Tração nas quatro rodas,
• recepção: 507 unidades WLTP, alcance real de até 450 km em modo misto.
• preço: de 407 PLN (baseado no configurador holandês).

Audi e-tron 55 Quattro (2019) – especificações:

• segmento: E-SUV,
• Capacidade de carga: 83,6 kWh para o ano modelo (2019), 86,5 kWh para o ano modelo (2020),
• dirigir: Tração nas quatro rodas,
• recepção: 436 unidades WLTP, até ~ 320-350 km em modo real misto.
• preço: de 341 800 PLN

Especificações Jaguar I-Pace EV400 HSE:

• segmento: D-SUV,
• Capacidade de carga: 80 kWh,
• dirigir: Tração nas quatro rodas,
• recepção: 470 pcs. WLTP, até 380 km em modo misto,
• preço: de 359 500 zł, de 426 400 zł na versão do artigo.

Mercedes EQC 400 4Matic - especificações:

• segmento: D-SUV,
• Capacidade de carga: 80 kWh,
• dirigir: Tração nas quatro rodas,
• recepção: 417 pcs. WLTP, até 350 km em modo misto,
• preço: de 334 600 zł, de 343 788 na versão do artigo (Linha AMG).

Fotos ilustrativas além da abertura (c) Autocar

Isso pode interessar a você: