Motor diesel no inverno, operação e partida

Hoje, o número de motores a diesel é aproximadamente igual ao número de motores a gasolina. E isso não é por acaso, porque os motores diesel inerentemente são mais econômicos, o que é um fator positivo na hora de escolher um carro. Funcionar com um motor diesel é bom, mas é apenas para o verão. Quando chega o inverno, surgem dificuldades. Já o motor, como se costuma dizer, sobrevive, tentando combater os caprichos da natureza. Para a operação eficiente e de longo prazo de um motor a diesel, são necessários cuidados e atenção especiais, que serão discutidos a seguir.

Características da operação de um motor diesel no inverno

Ligar um motor diesel no inverno

O maior problema ao usar um motor é ligá-lo. Em baixas temperaturas, o óleo fica mais espesso, sua densidade aumenta, portanto, ao dar a partida no motor, é necessária mais energia da bateria. Em motores a gasolina, esse problema ainda pode ocorrer, mas não no caso de um motor a diesel.

Combustível diesel de inverno

Existe mais um problema. Você tem que preencher um formulário especial diesel de inverno. Já a uma temperatura de 5 graus é necessário trocar o combustível de verão para inverno. E se a temperatura estiver abaixo de -25 graus, outro tipo de combustível de inverno é necessário - o ártico. Alguns proprietários de carros estão tentando economizar dinheiro, então abastecem com combustível de verão, que é mais barato, em vez de combustível de inverno. Mas, desta forma, a economia ocorre apenas na compra, mas as despesas são incorridas para reparos posteriores no motor.

Existem alguns truques para ligue o motor no inverno... Por exemplo, para evitar que o óleo engrosse, você pode simplesmente adicionar um pequeno copo de gasolina a ele. Então o óleo ficará mais fino e o motor dará partida com muito mais facilidade. Também é necessário monitorar constantemente se a bateria está totalmente carregada para que seja suficiente para dar partida no motor. Não dirija um carro com a bateria descarregada.

Aditivos de combustível diesel de baixa temperatura

Quando a rua está abaixo de -25 graus, o que acontece no nosso país todos os anos, é melhor desistir do carro e mudar para o transporte público. Se isso não for possível, o combustível deve ser diluído com querosene para liquefazer o diesel.

Aquecendo o motor diesel no inverno

Não devemos esquecer o aquecimento do carro, desta forma você pode economizar uma vida longa para o motor diesel. Além disso, não permita reboque ou afastar o empurrador, caso contrário, existe o risco de quebrar a correia dentada e alterar a sincronização da válvula.

Assim, se todas essas dicas forem seguidas, você poderá ajudar significativamente o motor do seu carro a sobreviver ao inverno.

Perguntas e Respostas:

Como dar partida em um motor diesel após um longo período de inatividade? Substitua as velas de incandescência (podem ficar inutilizáveis ​​com o tempo), carregue no pedal da embraiagem (é mais fácil para o arranque girar a cambota), se necessário, purgue os cilindros (carregue no pedal do acelerador uma vez).

Como ligar corretamente um motor a diesel no gelo? Ligue a luz (30 segundos) e as velas de incandescência (12 segundos). Isso aquece a bateria e as câmaras de combustão. Em geadas severas, é recomendável ativar as velas de incandescência algumas vezes.

Como facilitar a partida de um motor diesel? como o motor resfria muito em climas gélidos, quando a unidade dá a partida, o ar pode não aquecer o suficiente. Portanto, é recomendável ligar / desligar a ignição algumas vezes para que apenas as velas de incandescência funcionem.