E90 - Motores BMW série 3 e seus parâmetros. Quais são os melhores?
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E90 - Motores BMW série 3 e seus parâmetros. Quais são os melhores?

O arranjo longitudinal do motor no E90 BMW Série 3 tornava os carros desta classe excelentes para dirigir. Um centro de gravidade bem distribuído e uma forma ideal de transferir potência através da transmissão são as principais características que distinguem os motores E90. As pessoas que optam por um BMW 318i, 320i ou 325i não podem reclamar de desempenho. Quase todas as versões a gasolina do motor E90 não são turboalimentadas, mas têm uma potência muito grande. Motores a diesel de 3 cilindros também foram usados ​​nos modelos BMW Série 6. Conheça as melhores unidades!

Quais motores a gasolina BMW E90 você deve escolher? Isso é o que você precisa saber!

Quer saber qual motor a gasolina ou diesel escolher para o seu BMW Série 3 E90? Em primeiro lugar, determine suas necessidades. Se você dirige longas distâncias, escolha diesel e, para distâncias curtas, é melhor escolher um BMW 3 a gasolina e gás. Os modelos BMW 318i e 320i usam motores E90 de 1995 cm3, desenvolvendo potência de 129 a 170 cv. Um pouco mais fracos eram os modelos 316i, onde os motores atingiam apenas 122 cv. com um volume de 1599 cm3. Para a maioria dos modelos de motor E90, o consumo de combustível oscilou em um nível não superior a 7,5 l / 100 km. Você está procurando a maneira mais barata de se locomover de carro? Uma aposta na versão de 3ª geração do BMW N46 com motorização 2.0. Esses modelos não possuem injeção direta e interagem adicionalmente com uma instalação de gás.

Que outras unidades E90? Motores notáveis

Observe também os interessantes motores de 6 cilindros que geram muito mais potência. As unidades R6 de 2,5 litros são utilizadas nos modelos BMW 3 323i e 325i. Existem também unidades E90 ligeiramente maiores. Os motores de cilindrada 3.0 estão disponíveis nas versões 325i, 328i e 330i. Às vezes, você também pode ver esse motor no BMW 335i. Os primeiros motores foram produzidos apenas até 2010. Variantes de três litros nas variantes N52, N52, N54, N55 também estavam disponíveis nas versões turbo e biturbo. A injeção direta de combustível funciona em conjunto com a tração nas quatro rodas. Lembre-se que as versões mais antigas dos motores E4 N90 apresentavam muitos problemas no cabeçote. Especialistas e usuários recomendam escolher variedades ligeiramente mais novas de N52, embora para a HBO, neste caso, seja uma despesa enorme. Seja qual for o motor que você escolher ao comprar um BMW usado, verifique sempre:

  • condição da cadeia de temporização;
  • Nós vamos;
  • Nível de óleo;
  • possíveis vazamentos.

E90 - motores a gasolina

Se você não notar elementos significativos que indiquem uma falha no motor, poderá comprar um BMW usado de um proprietário anterior de um carro E90. Motores de seis cilindros até 6 cv desenvolver velocidades de até 306 km / h. A gasolina é uma boa opção para quem aprecia a manobrabilidade de um sedã e os baixos custos de reparo com a possibilidade de instalar GLP.

E90 - motores a diesel. Qual escolher?

O BMW Série 3 é frequentemente equipado com motores de 4 cilindros de dois litros. Graças a esses designs, o 316d, 318d e 320d se movem. Escolha unidades ligeiramente mais potentes de 3 litros e 6 cilindros:

  • 325d;
  • 330d;
  • 335d.

Graças a isso, o desempenho do carro será sempre satisfatório. Nos modelos M47 mais antigos, os usuários apontam para a formação frequente de um diafragma no coletor de admissão, ou seja, amortecedores. Muitas vezes, os bicos também falham, o que impossibilita mais movimentos. O custo de substituí-los pode chegar a vários milhares de zlotys. A quinta geração com motores N47 também possui uma frágil corrente de distribuição localizada perto da caixa de câmbio. Este arranjo também complica a questão da possível reparação de falhas e falhas.

Qual motor BMW de quinta geração você deve escolher?

O sedã BMW de quinta geração (e além) estava disponível em várias configurações de motor. A escolha do motor a gasolina ou diesel é sua. Cada mecânico tem uma opinião diferente sobre o BMW n43 e os powertrains mais recentes. Depende muito de como o proprietário anterior operou o motor. O custo de substituição do óleo do motor e da transmissão não é alto. Cuide das atividades de serviço regulares e seu BMW Série 3 estará sempre em boas condições de funcionamento. Os motores E90 são considerados entre os mais confiáveis ​​já fabricados.

Os motores E90 da série N46 mais antigos ou os motores N53 mais recentes certamente serão a escolha mais confiável entre os motores a gasolina. Não invista em turbodiesel de alta quilometragem. Muitas vezes acontece que, apesar da durabilidade dessas unidades, sua operação por muitos quilômetros pode levar a altos custos de manutenção e reparo. Analise todos os motores disponíveis para o E90 e tome uma decisão que o agrade.

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