Massa dupla vs. volante rígido: quais são as diferenças?
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Massa dupla vs. volante rígido: quais são as diferenças?

Um volante de massa dupla, como o nome sugere, consiste em duas partes, fixadas por um sistema de molas e rolamentos. Conhecido por ser mais frágil do que um volante rígido, mas também mais caro quando substituição do volante.

🚗 Qual é a diferença entre um volante de massa dupla e um volante rígido?

Massa dupla vs. volante rígido: quais são as diferenças?

Le volante tem várias funções. Está envolvido na transferência da rotação do motor para as rodas, mas também desempenha um papel muito importante na tração. Também regula a rotação do motor e auxilia na partida. Na verdade, esses são os dentes do volante usados ​​para conduzir iniciante.

Existem dois tipos de volantes: volante rígido e volante de massa dupla. O volante rígido foi usado em todos os carros até o advento do volante de massa dupla. Consiste em um disco estacionário e estável, aparafusado na extremidadeVirabrequim... A sua construção é relativamente simples e tem uma excelente longevidade.

Um volante bimassa consiste em 2 partes ou massas. Este é um conjunto de molas completo com rolamentos de esferas e pontas que conectam a primeira massa à transmissão do carro e a segunda ao virabrequim.

🔍 Quais são as vantagens e desvantagens de um volante de massa dupla?

Massa dupla vs. volante rígido: quais são as diferenças?

Volante de massa dupla amortece vibrações com maior eficiência do que o modelo rígido, principalmente para motores a diesel. Também permite uma melhor mudança de marcha. Infelizmente, essas vantagens são contrabalançadas por uma série de desvantagens:

  • Volante de massa dupla mais caro substitua o modelo rígido;
  • Você deve substituí-lo ao substituir o kit de embreagem para evitar uma nova intervenção posterior e os custos adicionais envolvidos;
  • Sa vida útil é mais curta a um volante rígido.

🔧 Quais são as vantagens e desvantagens de um volante rígido?

Massa dupla vs. volante rígido: quais são as diferenças?

O volante rígido tem vida útil mais longamas é menos eficiente do que um volante de massa dupla no amortecimento de vibrações e mudanças de marcha mais suaves.

é o mesmo barato e mais fácil de substituir. Muitos profissionais e indivíduos recomendam um volante rígido e não recomendam o uso de um modelo de massa dupla por todos esses motivos.

👨‍🔧 Como posso saber se o meu veículo está equipado com volante de massa dupla?

Massa dupla vs. volante rígido: quais são as diferenças?

É muito difícil determinar que tipo de volante está instalado em seu veículo. É melhor consultar a documentação em papel ou eletrônica, como um livreto de serviço ou revisão técnica automotiva seu veículo, ou faça uma pergunta a um concessionário ou mecânico.

Embora cada tipo de volante exista por um motivo específico, um volante de massa dupla é considerado mais frágil. Enfim, seja o que for, você não precisa mudar o volante até 200 km, e você pode entrar em contato com o fabricante se ele deixar ir até 000 km.

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