Disco duplo

É um sistema de direção hidráulica desenvolvido pela Fiat, equipado com dois circuitos lógicos de controle e capaz de operar com a potência gerada por um pequeno motor elétrico ao invés da potência gerada por uma bomba hidráulica acionada diretamente do motor.

Ele ajusta a resposta da direção para corresponder à velocidade do veículo, por exemplo, conforme a velocidade aumenta, o amplificador de potência diminui proporcionalmente e o esforço da direção aumenta, resultando em uma direção mais precisa em altas velocidades. O sistema fica mais leve em baixas velocidades. direção que exige que o motorista reduza o esforço ao dirigir na cidade e nas manobras de estacionamento.

Além disso, o motorista pode selecionar dois modos de operação do sistema simplesmente pressionando um botão no painel (modo CIDADE), o que pode aumentar ainda mais a potência de assistência, mas que é excluído em velocidades acima de 70 km / h por motivos de segurança.