Motores Hyundai Getz
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Motores Hyundai Getz

Hyundai Getz - é um carro subcomplexo produzido pela Hyundai Motor Company de mesmo nome. A produção do carro começou em 2002 e terminou em 2011.

Motores Hyundai Getz
Hyundai getz

História do carro

O carro apareceu pela primeira vez em 2002 em uma exposição em Genebra. Este modelo foi o primeiro desenvolvido pelo centro técnico europeu da empresa. As vendas do veículo foram pós-lançamento em todo o mundo, com os únicos países a recusar a oferta do revendedor sendo o Canadá e os Estados Unidos.

Dentro do modelo havia um motor a gasolina de 1,1 litro e 1,3 litro. Além disso, o projeto incluía um turbodiesel, cujo volume era de 1,5 litro, e a potência chegava a 82 cv.

Hyundai Getz - o que você precisa para 300 mil!

Os seguintes tipos de transmissão foram usados ​​​​no carro:

2005 foi o ano do restyling do modelo. A aparência do carro sofreu uma mudança. Um sistema de estabilização também foi incorporado, o que aumentou significativamente a confiabilidade do carro e sua demanda de mercado.

A produção do Hyundai Gets foi interrompida em 2011.

Quais motores foram instalados?

Durante toda a produção deste modelo, vários tipos de motores foram utilizados dentro do carro. Mais informações sobre quais unidades foram instaladas no Hyundai Getz podem ser vistas na tabela abaixo.

geração, corpoMotor fazerAnos de lançamentoCilindrada do motor, lPotência, hp a partir de.
1,

hatchback

G4HD, G4HG

G4EA

G4EE

G4ED-G

2002-20051.1

1.3

1.4

1.6

67

85

97

105

1,

hatchback

(restauração)

G4HD, G4HG

G4EE

2005-20111.1

1.4

67

97

As principais vantagens dos motores apresentados são baixo consumo de combustível e alta potência. Entre as desvantagens mais comuns estão o rápido desgaste dos elementos estruturais, bem como a necessidade de trocas regulares de óleo durante a operação da unidade de potência.

Quais são os mais comuns?

No processo de produção deste modelo Hyundai, foram utilizadas pelo menos 5 unidades diferentes. Vale a pena considerar com mais detalhes os modelos de motores mais populares.

G4EE

É um motor de injeção de 1,4 litros. A potência máxima que a unidade pode desenvolver chega a 97 cv. Aço, alumínio e ferro fundido foram utilizados como materiais para a fabricação da estrutura do dispositivo.

Esta unidade de potência está equipada com 16 válvulas, também existem compensadores hidráulicos, graças aos quais o processo de ajuste das folgas térmicas se torna automatizado. O tipo de combustível utilizado é a gasolina AI-95.

Quanto ao consumo de combustível, o motor é considerado bastante econômico. Assim, por exemplo, uma transmissão manual consome em média 5 litros na cidade, e fora da cidade o consumo é de no máximo 5 litros.

Entre as deficiências desta unidade deve-se notar:

Apesar da fabricação de alta qualidade do motor, o proprietário do carro equipado com este dispositivo específico deve realizar uma inspeção técnica regular da máquina e do projeto do motor de combustão interna, bem como reparar e substituir os elementos do motor em tempo hábil.

É importante notar também que o motor tem um elo fraco - são fios blindados. Assim, por exemplo, se um dos fios for rompido, todo o sistema do motor sofrerá interrupções na operação. Isso levará a uma diminuição na potência do motor, bem como a uma operação instável.

G4HG

A próxima unidade mais popular é o G4HG. O motor sul-coreano se distingue pela montagem de alta qualidade e bom desempenho. É fácil de reparar, mas no caso de uma revisão geral, é melhor confiar o trabalho a profissionais da estação de serviço.

Este modelo de motor não possui elevadores hidráulicos, mas isso se tornou sua vantagem. Este momento permitiu reduzir o custo de manutenção da unidade, bem como reparos, se necessário.

Para evitar uma avaria inesperada, bastará ao proprietário do Hyundai Getz diagnosticar as válvulas uma vez a cada 1-30 mil km, bem como repará-las.

Entre as vantagens da unidade, deve-se destacar:

Além disso, a vantagem desta unidade de energia é um design simples. Os fabricantes conseguiram alcançar exatamente o que queriam. E o fato de o motor ser usado ativamente no Hyundai Gets é um indicador de sua qualidade e confiabilidade.

No entanto, este modelo também tem desvantagens, incluindo:

  1. Correia dentada de má qualidade. Infelizmente, a fábrica não cuidou desse problema e, no caso de cargas pesadas, a peça simplesmente falha (desgasta ou quebra).
  2. Unidade de temporização. Por volta de 2009, esse mau funcionamento foi descoberto. Como resultado de tal avaria, as consequências para os proprietários de Hyundai Getz tornam-se muito tristes.
  3. Velas. A vida útil desses componentes é de no máximo 15 mil km. Ao atingir esta distância, é recomendável realizar o diagnóstico das peças, bem como seu reparo ou substituição.
  4. Superaquecer. O sistema de refrigeração deste motor não é muito bom para uso urbano, simplesmente não aguenta tais cargas.

Vale ressaltar que as deficiências listadas não poderão levar a consequências graves se a unidade for inspecionada em tempo hábil, bem como reparar elementos estruturais do motor com falha.

G4ED-G

Finalmente, outro modelo de motor popular instalado no Hyundai Gets é o G4ED-G. O sistema principal de lubrificação do motor inclui:

Deve-se notar que a operação da bomba de óleo é realizada usando as ações do virabrequim. A principal tarefa da bomba é manter a pressão no sistema em um determinado nível. Em caso de aumento ou diminuição da pressão, o projeto aciona uma das válvulas incluídas no sistema e o motor volta ao normal.

Além disso, uma das válvulas do motor regula o fornecimento de óleo aos mecanismos do motor. Ele está localizado em um filtro especial e fornece mesmo se o filtro estiver sujo ou completamente fora de ordem. Este momento foi fornecido pelos desenvolvedores especificamente para evitar o desgaste dos elementos estruturais do motor em caso de falha do filtro.

Vantagens e desvantagens do motor G4ED-G:

PrósContras
A presença de anexos com um recurso de alto consumo.Aumento do consumo de lubrificante quando o carro atinge 100 mil quilômetros.
A presença de compensadores hidráulicos, graças aos quais é possível automatizar o processo de comutação de válvulas.Reparação e substituição dispendiosas.
Alta eficiência. É alcançado devido ao longo curso do carro.Desgaste rápido do óleo. Normalmente perde suas propriedades após 5 mil quilômetros.
Melhor desempenho de resfriamento do pistão durante a operação do motor.Possível vazamento de óleo durante a operação do motor.
Usando ferro fundido para fazer o bloco principal. Isso permitiu prolongar a vida útil do motor. Um efeito semelhante não pode ser alcançado com o uso de estruturas de alumínio.

Recomenda-se ao proprietário de um carro equipado com motor deste modelo inspecionar o filtro de óleo, o tanque de óleo e também verificar a integridade de vários elementos estruturais da unidade.

A manutenção oportuna evitará avarias graves ou falhas de todo o sistema.

Qual motor é melhor?

Apesar do grande número de motores utilizados, as melhores opções para Hyundai Getz são os motores G4EE e G4HG. Eles são considerados unidades de alta qualidade e muito confiáveis ​​que podem durar muito tempo. Cada um tem seus prós e contras, mas, de qualquer forma, ambos são populares e procurados.

O carro Hyundai Getz é uma ótima opção para os motoristas que preferem um passeio confortável pela cidade e além. E os motores instalados neste modelo contribuirão perfeitamente para este processo.

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