Motor ZMZ PRO
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O motor ZMZ PRO de 2.7 litros ou 409052.10 foi introduzido pela primeira vez em 2017 como a unidade de potência do caminhão Profi e, um pouco depois, começaram a colocá-lo no Patriot SUV. Este motor de combustão interna é essencialmente uma versão seriamente atualizada do popular motor 40905.10.
Esta série também inclui motores de combustão interna: 402, 405, 406 e 409.
Características técnicas do motor ZMZ-PRO 2.7 litros
Volume exato | 2693 cm³ |
Sistema de energia | injetor |
Potência do motor de combustão interna | 145 - 160 HP |
Torque | 230 - 245 Nm |
Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
Estúpido | alumínio 16v |
Calibre | 95.5 milímetros |
Pistão | 94 milímetros |
Taxa de compressão | 9.8 |
Características do motor de combustão interna | não |
Compensadores hidráulicos | sim |
Unidade de tempo | cadeia de linha dupla |
Regulador de fase | não |
Turbocompressão | não |
Que tipo de óleo derramar | 7.0 litros 5W-30 |
Tipo de combustível | AI-92 |
Classe ambiental | EURO 4/5 |
Recurso aproximado | 300 000 km |
Consumo de combustível ZMZ PRO
No exemplo do UAZ Profi 2018 com transmissão manual:
Cidade | litros 13.4 |
Track | litros 9.3 |
Misto | litros 12.0 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros estão equipados com o motor ZMZ PRO
Prós | 2018 - p.t. |
patriota | 2019 - p.t. |
Desvantagens, avarias e problemas do ZMZ PRO
Ainda é muito cedo para falar sobre qualquer mau funcionamento do motor da marca.
A nova corrente de distribuição de linha dupla parece mais confiável do que seu antecessor problemático
Esperemos que os projetistas tenham levado em consideração todos os pontos fracos da antiga unidade de potência