Motor VW BLF
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O motor Volkswagen BLF 1.6 FSI de 1.6 litro foi produzido pela empresa de 2004 a 2008 e foi instalado em vários modelos populares da empresa, como Golf 5, Jetta 5, Turan ou Passat B6. Além disso, este motor de injeção direta é frequentemente encontrado sob o capô do Skoda Octavia.
A gama EA111-FSI inclui motores de combustão interna: ARR, BKG, BAD e BAG.
Características técnicas do motor VW BLF 1.6 FSI
| Volume exato | 1598 cm³ |
| Sistema de energia | injeção direta |
| Potência do motor de combustão interna | 116 hp |
| Torque | 155 Nm |
| Bloco de cilindros | alumínio R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 76.5 milímetros |
| Pistão | 86.9 milímetros |
| Taxa de compressão | 12 |
| Características do motor de combustão interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | circuito |
| Regulador de fase | nas entradas |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 3.6 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-98 |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
Consumo de combustível Volkswagen 1.6 BLF
No exemplo de um Volkswagen Jetta 2008 com transmissão manual:
| Cidade | litros 9.6 |
| Track | litros 5.5 |
| Misto | litros 7.0 |
Quais carros foram equipados com o motor BLF 1.6 l
| A3 2(8P) | 2004 – 2007 |
| Otávia 2 (1Z) | 2004 – 2008 |
| Golfe 5 (1K) | 2004 – 2007 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 – 2007 |
| Passat B6 (3C) | 2005 – 2008 |
| Touran 1 (1T) | 2004 – 2006 |
| Éos 1 (1F) | 2006 – 2007 |
Desvantagens, avarias e problemas do VW BLF
Os proprietários de carros com esse motor costumam reclamar da falta de vento no tempo frio.
Da formação de carbono, as válvulas de admissão, acelerador e válvula EGR ficam aqui
A corrente de distribuição estica rapidamente e pode pular após estacionar na marcha
Bobinas de ignição, um termostato, um regulador de fase também têm um recurso baixo.
Já após 100 km de corrida, os anéis geralmente se deitam e começa uma queima de óleo
