Motor Nissan HR12DDR
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O motor Nissan HR1.2DDR ou 12 DIG-S de 1.2 litros foi montado no Japão de 2011 a 2020 e instalado em modificações carregadas de modelos populares como Micra ou Note. Este motor opera no ciclo econômico Miller e está equipado com um compressor Eaton R410.
A família HR inclui: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR13DDT HR15DE HR16DE
Especificações do motor Nissan HR12DDR 1.2 DIG-S
Volume exato | 1198 cm³ |
Sistema de energia | injeção direta |
Potência do motor de combustão interna | 98 hp |
Torque | 143 Nm |
Bloco de cilindros | alumínio R3 |
Estúpido | alumínio 12v |
Calibre | 78 milímetros |
Pistão | 83.6 milímetros |
Taxa de compressão | 12.0 – 13.0 |
Características do motor de combustão interna | ciclo de Miller |
Compensadores hidráulicos | não |
Unidade de tempo | cadeia |
Regulador de fase | em ambos os eixos |
Turbocompressão | Eaton R410 |
Que tipo de óleo derramar | 3.9 litros 0W-20 |
Tipo de combustível | AI-95 |
Classe ambiental | EURO 5/6 |
Recurso aproximado | 240 000 km |
O peso do motor HR12DDR de acordo com o catálogo é de 91 kg
O número do motor HR12DDR está localizado na junção com a caixa
Consumo de combustível motor de combustão interna Nissan HR12DDR
Usando o exemplo de um Nissan Note 2015 com transmissão manual:
Cidade | litros 5.2 |
Track | litros 3.8 |
Misto | litros 4.3 |
Quais modelos estão equipados com o motor HR12DDR 1.2 l
Micro 4 (K13) | 2011 – 2017 |
Nota 2 (E12) | 2012 – 2020 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna HR12DDR
Este é um motor confiável e as principais reclamações no fórum estão relacionadas a ruídos e vibrações.
O compressor funciona por muito tempo se o lubrificante for trocado nele, mas às vezes seu tubo estoura
Como todos os motores de injeção direta, as válvulas de admissão ficam rapidamente cobertas de fuligem.
Os pontos fracos da unidade também incluem o relé da unidade de ignição, catalisador e DMRV
Não se esqueça de ajustar a folga térmica das válvulas, não há elevadores hidráulicos aqui