Motor Nissan HR12DDR
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Motor Nissan HR12DDR

Características técnicas do motor a gasolina HR1.2DDR de 12 litros ou Nissan Note 1.2 DIG-S, confiabilidade, recursos, revisões, problemas e consumo de combustível.

O motor Nissan HR1.2DDR ou 12 DIG-S de 1.2 litros foi montado no Japão de 2011 a 2020 e instalado em modificações carregadas de modelos populares como Micra ou Note. Este motor opera no ciclo econômico Miller e está equipado com um compressor Eaton R410.

A família HR inclui: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR13DDT HR15DE HR16DE

Especificações do motor Nissan HR12DDR 1.2 DIG-S

Volume exato1198 cm³
Sistema de energiainjeção direta
Potência do motor de combustão interna98 hp
Torque143 Nm
Bloco de cilindrosalumínio R3
Estúpidoalumínio 12v
Calibre78 milímetros
Pistão83.6 milímetros
Taxa de compressão12.0 – 13.0
Características do motor de combustão internaciclo de Miller
Compensadores hidráulicosnão
Unidade de tempocadeia
Regulador de faseem ambos os eixos
TurbocompressãoEaton R410
Que tipo de óleo derramar3.9 litros 0W-20
Tipo de combustívelAI-95
Classe ambientalEURO 5/6
Recurso aproximado240 000 km

O peso do motor HR12DDR de acordo com o catálogo é de 91 kg

O número do motor HR12DDR está localizado na junção com a caixa

Consumo de combustível motor de combustão interna Nissan HR12DDR

Usando o exemplo de um Nissan Note 2015 com transmissão manual:

Cidadelitros 5.2
Tracklitros 3.8
Mistolitros 4.3

Quais modelos estão equipados com o motor HR12DDR 1.2 l

Nissan
Micro 4 (K13)2011 – 2017
Nota 2 (E12)2012 – 2020

Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna HR12DDR

Este é um motor confiável e as principais reclamações no fórum estão relacionadas a ruídos e vibrações.

O compressor funciona por muito tempo se o lubrificante for trocado nele, mas às vezes seu tubo estoura

Como todos os motores de injeção direta, as válvulas de admissão ficam rapidamente cobertas de fuligem.

Os pontos fracos da unidade também incluem o relé da unidade de ignição, catalisador e DMRV

Não se esqueça de ajustar a folga térmica das válvulas, não há elevadores hidráulicos aqui


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