Motor Nissan CR12DE
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Durante sua existência, a empresa Nissan lançou uma grande quantidade de produtos inovadores e de alta qualidade das linhas de montagem.
Se os modelos de carros japoneses são familiares a todos, alguns motores de sua própria produção não são tão populares. Este estado de coisas é injusto, porque sem tais unidades confiáveis \uXNUMXb\uXNUMXbe funcionais nunca haveria demanda por carros da empresa japonesa.
Hoje, nosso recurso gostaria de destacar o conceito, as especificações e a história da criação do motor Nissan - CR12DE. As informações mais importantes e interessantes sobre ele podem ser encontradas abaixo.
O conceito e a história da criação do motor
No período de transição entre os séculos passado e atual, os engenheiros da Nissan se depararam com a tarefa de atualizar as linhas de motores. Apesar de um bom conjunto, a "velhice" moral e técnica dos motores japoneses não podia ser negada, e a situação exigia mudanças.
O fabricante abordou a criação de novas unidades com responsabilidade, mostrando ao mundo várias unidades inovadoras e de alta qualidade. Um deles foi o CR12DE em consideração hoje.
Este motor pertence à série marcada "CR", cuja produção começou em 2001. As usinas dessa linha são representadas por motores de combustão interna de cuba pequena, gasolina, 4 tempos e 4 cilindros em três variações diferentes. CR12DE é uma unidade "média" e tem um volume de 1,2 litros, suas contrapartes mais próximas são 1 e 1,4, respectivamente.
Em princípio, o conceito do motor em questão é bastante primitivo e de fácil compreensão. Você pode aprender informações básicas sobre o CR12DE decifrando seu nome, no qual:
- CR - uma série de motores;
- 12 - múltiplo de 10 volumes em litros (1,2);
- D - Sistema de distribuição de gás DOHC, remetendo automaticamente a instalação para unidades de 4 cilindros e 16 válvulas;
- E - abastecimento de combustível eletrônico multiponto ou distribuído (ou seja, um injetor).
A usina considerada foi construída com tecnologia de alumínio, que é padrão para motores dos anos 00 e para motores modernos. Tanto a cabeça quanto seu bloco são fundidos em alumínio de alta qualidade e raramente quebram.
Apesar de um design tão simples e de um volume pequeno, o CR12DE se apaixonou por todos os fanáticos da Nissan. Isso se deve à excelente qualidade deste motor e sua despretensão no uso. Não é à toa que ainda é popular e é produzido ativamente para equipar máquinas dentro da empresa.
Especificações para CR12DE e modelos disponíveis
| Fabricante | Nissan |
|---|---|
| Marca de motor | CR12DE |
| Anos de produção | 2002 |
| Cabeça de cilindro | alumínio |
| Comida | distribuição, injeção multiponto (injetor) |
| Esquema de construção | em linha |
| Número de cilindros (válvulas por cilindro) | 4 (4) |
| Curso do pistão mm | 78.3 |
| Diâmetro do cilindro, mm | 71 |
| Taxa de compressão, barra | 9.8 |
| Volume do motor, cu. cm | 1240 |
| Potência, hp | 90 |
| Torque, Nm | 121 |
| Combustível | gasolina (AI-92, AI-95 ou AI-95) |
| Padrões ambientais | EURO-4 |
| Consumo de combustível por 100 km de pista | |
| - na cidade | 7 |
| - ao longo da pista | 4.6 |
| - no modo de condução mista | 5.8 |
| Consumo de óleo, gramas por 1000 km | para 500 |
| Tipo de lubrificante usado | 5W-30, 10W-30, 5W-40 ou 10W-40 |
| Intervalo de troca de óleo, km | 8-000 |
| Recurso do motor, km | 350-000 |
| Opções de atualização | disponível, potencial - 150 cv |
| Localização do número de série | a parte traseira do bloco do motor à esquerda, não muito longe de sua conexão com a caixa de câmbio |
| Modelos Equipados | Nissan AD Nissan March Nissan Micra Nissan cube |
Observação! O CR12DE foi produzido pela Nissan em diferentes variações de potência, que dependem dos limitadores instalados no projeto dos motores. Em média, a potência desses de acordo com a ficha técnica é de 90 cavalos de potência. No entanto, a possibilidade de sua variação entre 65-110 "cavalos" não deve ser descartada. Você só pode descobrir a potência exata de um CR12DE específico em sua documentação técnica. Você não deve esquecer isso.
Reparação e manutenção
Todos os motores da linha CR são de baixo cubador e instalados apenas em carros leves, portanto, a simplicidade de seu design oferece uma vantagem significativa - alto nível de confiabilidade. O CR12DE não é exceção, e é por isso que se apaixonou por todos os motoristas que o encontraram. Segundo a maioria deles, o motor é extremamente confiável e não apresenta avarias típicas. Os problemas mais ou menos comuns com este motor são:
- Batida da corrente de distribuição.
- Aumento do apetite por óleo.
- A aparência de suas manchas.
O desenvolvimento das "doenças" observadas é um fenômeno pouco frequente, mas se a manutenção adequada e a operação de longo prazo do CR12DE forem ignoradas, ainda ocorrerá. Todos os problemas com este motor são resolvidos por revisão. Você pode gastá-lo em qualquer posto especializado da Nissan ou em outro bom centro automotivo.
Os mestres não têm problemas em reparar o CR12DE devido ao já considerado primitivismo do seu design, quanto à afinação do motor em análise, na maioria dos casos não é aconselhável. A confiabilidade e os recursos do CR12DE não são ruins, mas não foram projetados para cargas pesadas. Isso implica na necessidade de fortalecer toda a estrutura da unidade durante sua “promoção”.
Naturalmente, a implementação de tais manipulações custará muito dinheiro em comparação com o custo do próprio motor. Se vale a pena ou não - decida por si mesmo. Em qualquer caso, mais de 140-150 cavalos de potência não podem ser extraídos do CR12DE. Às vezes é mais fácil comprar uma instalação conscientemente mais poderosa e não se incomodar.
