Motor Mazda PY-VPS
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O motor a gasolina Mazda PY-VPS de 2.5 litros é montado por uma empresa japonesa desde 2013 e é colocado em modelos populares como 6, CX-5 e o crossover CX-8, que não é apresentado aqui. Em outros mercados, as modificações do motor são oferecidas em outros índices: PY-RPS e PY-VPR.
A linha Skyactiv-G também inclui motores de combustão interna: P5‑VPS e PE‑VPS.
Especificações do motor Mazda PY-VPS de 2.5 litros
| Volume exato | 2488 cm³ |
| Sistema de energia | injeção direta |
| Potência do motor de combustão interna | 185 - 195 HP |
| Torque | 245 - 255 Nm |
| Bloco de cilindros | alumínio R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 89 milímetros |
| Pistão | 100 milímetros |
| Taxa de compressão | 13 |
| Características do motor de combustão interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | cadeia |
| Regulador de fase | S-VT duplo |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 4.2 litros 0W-20 |
| Tipo de combustível | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 4/5 |
| Recurso aproximado | 320 000 km |
O número do motor Mazda PY-VPS está localizado na junção com a caixa
Consumo de combustível Mazda PY-VPS
Usando o exemplo de um Mazda CX-5 2015 com transmissão automática:
| Cidade | litros 9.3 |
| Track | litros 6.1 |
| Misto | litros 7.3 |
Quais carros estão equipados com o motor PY-VPS 2.5 l
| 6III (GJ) | 2013 – 2016 |
| CX-5I (KE) | 2013 – 2017 |
| CX-5II (KF) | 2017 - p.t. |
| CX-8I (KG) | 2017 - p.t. |
Desvantagens, avarias e problemas do PY-VPS
Muitas vezes, os proprietários de carros com esse motor se deparam com o consumo de óleo.
Uma forte queda no nível de lubrificação geralmente resulta na substituição dos rolamentos da biela
Além disso, o motor não gosta de gasolina ruim, o sistema de combustível entope rapidamente.
As bobinas de ignição falham com o combustível esquerdo e são muito caras
Devido a rachaduras no rolo tensor de plástico, a correia estriada pode estourar
