Motor Mazda CY-DE
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O motor V3.5 CY-DE ou Mazda MZI de 6 litros foi montado na fábrica dos Estados Unidos de 2006 a 2007 e instalado no crossover CX-9 de tamanho normal, mas apenas em seu primeiro ano de produção. Este motor pertence a uma grande série de unidades de potência a gasolina Ford Cyclone Engine.
Características técnicas do motor Mazda CY-DE 3.5 litros
| Volume exato | 3496 cm³ |
| Sistema de energia | distribuição injeção |
| Potência do motor de combustão interna | 263 hp |
| Torque | 338 Nm |
| Bloco de cilindros | alumínio V6 |
| Estúpido | alumínio 24v |
| Calibre | 92.5 milímetros |
| Pistão | 86.7 milímetros |
| Taxa de compressão | 10.8 |
| Características do motor de combustão interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | não |
| Unidade de tempo | cadeia |
| Regulador de fase | na entrada iVCT |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 5.2 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
O peso do motor CY-DE de acordo com o catálogo é de 180 kg
O número do motor CY-DE está localizado na junção com a caixa
Consumo de combustível motor de combustão interna Mazda CY-DE
Usando o exemplo de um Mazda CX-9 2007 com transmissão automática:
| Cidade | litros 18.4 |
| Track | litros 9.9 |
| Misto | litros 13.0 |
Quais modelos estão equipados com o motor CY-DE 3.5 l
| CX-9I (TB) | 2006 – 2007 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna CY-DE
O principal problema com todos os motores Cyclone é a bomba de água de curta duração.
Mesmo em corridas curtas, pode vazar e o anticongelante entrará no lubrificante.
Além disso, a bomba é girada pela corrente de distribuição e sua cunha geralmente leva a reparos caros.
Caso contrário, esta é uma unidade de energia totalmente confiável com um recurso de mais de 300 km.
No entanto, ele não tolera o combustível esquerdo: sondas lambda e um catalisador queimam dele.
