Motor Jaguar AJ200D
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O motor diesel Jaguar AJ2.0D ou 200 Ingenium D de 2.0 litros é produzido desde 2015 e está instalado nos modelos mais populares da empresa britânica, como XE, XF, F-Pace, E-Pace. O mesmo motor é instalado nos SUVs Land Rover sob os índices 204DTA e 204DTD.
К серии Ingenium также относят двс: AJ200P.
Características técnicas do motor Jaguar AJ200D 2.0 litros
| Volume exato | 1999 cm³ |
| Sistema de energia | Trilho comum |
| Potência do motor de combustão interna | 150 - 180 HP |
| Torque | 380 - 430 Nm |
| Bloco de cilindros | alumínio R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 83 milímetros |
| Pistão | 92.35 milímetros |
| Taxa de compressão | 15.5 |
| Características do motor de combustão interna | intercooler |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | cadeia |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | Mitsubishi TD04 |
| Que tipo de óleo derramar | 6.5 litros 0W-30 |
| Tipo de combustível | diesel |
| Classe ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 260 000 km |
| Volume exato | 1999 cm³ |
| Sistema de energia | Trilho comum |
| Potência do motor de combustão interna | 200 - 240 HP |
| Torque | 430 - 500 Nm |
| Bloco de cilindros | alumínio R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 83 milímetros |
| Pistão | 92.35 milímetros |
| Taxa de compressão | 15.5 |
| Características do motor de combustão interna | intercooler |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | cadeia |
| Regulador de fase | nas entradas |
| Turbocompressão | BorgWarner R2S |
| Que tipo de óleo derramar | 7.0 litros 0W-30 |
| Tipo de combustível | diesel |
| Classe ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 230 000 km |
O peso do motor AJ200D de acordo com o catálogo é de 170 kg
O número do motor AJ200D está localizado na junção do bloco com o palete
Consumo de combustível ICE Jaguar AJ200D
Usando o exemplo de um Jaguar F-Pace 2018 com transmissão automática:
| Cidade | litros 6.2 |
| Track | litros 4.7 |
| Misto | litros 5.3 |
Quais carros colocam o motor AJ200D 2.0 l
| XE1 (X760) | 2015 - p.t. |
| XF2 (X260) | 2015 - p.t. |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - p.t. |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - p.t. |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna AJ200D
Nos primeiros anos de produção, o motor foi marcado pelo rápido desgaste dos rolamentos do balanceiro.
Uma corrente de distribuição também tem poucos recursos, às vezes menos de 100 km de corrida
Em caso de mau funcionamento durante a regeneração do filtro de partículas, o combustível pode entrar no óleo
Em alta quilometragem, os revestimentos de ferro fundido costumam ceder nos motores desta série.
Os problemas remanescentes desses motores a diesel estão relacionados ao sistema de combustível e à válvula USR.
