Motor Isuzu 4JB1
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O motor diesel Isuzu 2.8JB4 de 1 litros foi montado em uma fábrica no Japão de 1988 a 1998 e instalado em modelos populares como a picape Trooper, Wizard ou Faster. Agora, a produção de clones desta unidade foi dominada por inúmeras empresas chinesas.
A linha de motores J também inclui motores diesel: 4JG2 e 4JX1.
Características técnicas do motor Isuzu 4JB1 de 2.8 litros
| Volume exato | 2771 cm³ |
| Sistema de energia | injeção direta |
| Potência do motor de combustão interna | 87 - 90 HP |
| Torque | 180 - 185 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
| Estúpido | ferro fundido 8v |
| Calibre | 93 milímetros |
| Pistão | 102 milímetros |
| Taxa de compressão | 18.2 |
| Características do motor de combustão interna | OHV |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | engrenagens |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 4.2 litros 5W-40 |
| Tipo de combustível | diesel |
| Classe ambiental | EURO 1 |
| Recurso aproximado | 450 000 km |
| Volume exato | 2771 cm³ |
| Sistema de energia | injeção direta |
| Potência do motor de combustão interna | 95 - 115 HP |
| Torque | 220 - 235 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
| Estúpido | ferro fundido 8v |
| Calibre | 93 milímetros |
| Pistão | 102 milímetros |
| Taxa de compressão | 18.1 |
| Características do motor de combustão interna | OHV, intercooler |
| Compensadores hidráulicos | não |
| Unidade de tempo | cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | IHI RHB5 ou RHF4 |
| Que tipo de óleo derramar | 4.2 litros 5W-40 |
| Tipo de combustível | diesel |
| Classe ambiental | EURO 2/3 |
| Recurso aproximado | 400 000 km |
O peso do motor 4JB1 de acordo com o catálogo é de 240 kg
O número do motor 4JB1 está localizado na junção do bloco com a caixa
Consumo de combustível ICE Isuzu 4JB1-TC
Usando o exemplo de um Isuzu MU 1994 com transmissão manual:
| Cidade | litros 10.1 |
| Track | litros 7.0 |
| Misto | litros 8.7 |
Quais carros foram equipados com o motor 4JB1 2.8 l
| Mais rápido 3 (TF) | 1992 – 1998 |
| Unidos 1 (UC) | 1989 – 1998 |
| Soldado 1 (UB1) | 1988 – 1991 |
| Mago 1 (UC) | 1992 – 1998 |
| Fronteira A (U92) | 1995 – 1996 |
Desvantagens, avarias e problemas 4JB1
Estes são motores a diesel muito confiáveis, cujos análogos são frequentemente usados na indústria.
O equipamento de combustível Zexel funciona por muito tempo, mas há problemas com suas peças de reposição
Monitore a condição da correia dentada ou, se ela quebrar, pelo menos as hastes dobrarão
Às vezes, corta as engrenagens da bomba de óleo e quebra a chaveta no virabrequim
De acordo com os regulamentos, as folgas térmicas das válvulas devem ser ajustadas a cada 40 km
