Motor Ford SHDA
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O motor 1.6 Ford SHDA, SHDB ou Focus 2 1.6 Duratec foi montado de 2007 a 2011 e foi instalado no Focus de segunda geração, semelhante ao C-Max e no Volvo sob o índice B4164S3. Este motor era essencialmente uma modificação do motor de combustão interna HWDA, mas com uma camisa de resfriamento aberta.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA и HWDA.
Especificações do motor Ford SHDA 1.6 Duratec
| Volume exato | 1596 cm³ |
| Sistema de energia | injetor |
| Potência do motor de combustão interna | 100 hp |
| Torque | 150 Nm |
| Bloco de cilindros | alumínio R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 79 milímetros |
| Pistão | 81.4 milímetros |
| Taxa de compressão | 11 |
| Características do motor de combustão interna | DOHC |
| Hidrocompensação. | não |
| Unidade de tempo | um cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 4.1 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-95 |
| Ecologista. aula | EURO 4 |
| Exemplar. recurso | 330 000 km |
O peso do motor SHDA de acordo com o catálogo é de 105 kg
O número do motor Ford SHDA está localizado na frente, na junção com a caixa
Consumo de combustível Ford Focus 2 1.6 Duratec
Usando o exemplo de um Ford Focus 2009 com transmissão automática:
| Cidade | litros 10.6 |
| Track | litros 6.0 |
| Misto | litros 7.7 |
Quais carros foram equipados com um motor SHDA 1.6 100 cv.
| C-Máx 1 (C214) | 2007 – 2010 |
| Foco 2 (C307) | 2008 – 2011 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna SHDA
Os motores da série Duratek são confiáveis, mas adoram um bom combustível e é melhor derramar AI-95
As velas de ignição se deterioram com a gasolina ruim, às vezes duram menos de 10 km
Pela mesma razão, uma bomba de combustível cara pode falhar rapidamente aqui.
Na versão européia dos motores Duratec, quando a correia dentada quebra, a válvula sempre entorta
Os compensadores hidráulicos não são fornecidos e as válvulas precisam ser ajustadas periodicamente
