Motor Ford J4D
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A empresa montou o motor a gasolina Ford Ka 1.3 J1.3D de 4 litro de 1996 a 2002 e o instalou apenas na primeira geração do popular modelo Ka no mercado europeu. Havia uma versão menos poderosa de tal unidade de energia sob seu próprio índice JJB.
A série Endura-E também inclui o motor: JJA.
Características técnicas do motor Ford J4D 1.3 litros
| Volume exato | 1299 cm³ |
| Sistema de energia | injetor |
| Potência do motor de combustão interna | 60 hp |
| Torque | 105 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
| Estúpido | ferro fundido 8v |
| Calibre | 74 milímetros |
| Pistão | 75.5 milímetros |
| Taxa de compressão | 9.5 |
| Características do motor de combustão interna | OHV |
| Compensadores hidráulicos | não |
| Unidade de tempo | cadeia |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 3.25 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 2/3 |
| Recurso aproximado | 230 000 km |
O peso do motor J4D de acordo com o catálogo é de 118 kg
O número do motor J4D está localizado na junção do bloco com a caixa
Consumo de combustível Ford Ka 1.3 60 cv
Usando o exemplo de um Ford Ka 2000 com transmissão manual:
| Cidade | litros 8.6 |
| Track | litros 5.5 |
| Misto | litros 6.7 |
Quais carros foram equipados com o motor J4D 1.3 l
| Por 1 (B146) | 1996 – 2002 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna J4D
Em primeiro lugar, essas unidades são famosas pelo baixo recurso do grupo cilindro-pistão.
Normalmente, a revisão é necessária em corridas de 150 a 200 mil km devido ao consumo de óleo
Não há elevadores hidráulicos aqui e, a cada 30 km, é necessário ajustar a válvula
Se você ignorar o som das válvulas por muito tempo, a árvore de cames ficará inutilizável rapidamente.
Além disso, esse motor geralmente falha devido à falha de um ou outro sensor.
