Motor Ford E5SA
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O motor Ford E2.3SA de 16 litros e 5 válvulas ou 2.3 I4 DOHC foi montado de 2000 a 2006 e instalado apenas na primeira geração da minivan Galaxy, mas já na versão reestilizada. Antes da atualização, esse motor era chamado de Y5B e era uma variação da conhecida unidade Y5A.
A linha I4 DOHC também inclui o motor de combustão interna: ZVSA.
Especificações do motor Ford E5SA 2.3 I4 DOHC
| Volume exato | 2295 cm³ |
| Sistema de energia | distribuição injeção |
| Potência do motor de combustão interna | 145 hp |
| Torque | 203 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 89.6 milímetros |
| Pistão | 91 milímetros |
| Taxa de compressão | 10 |
| Características do motor de combustão interna | não |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | cadeia |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 4.3 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 3 |
| Recurso aproximado | 400 000 km |
O peso do motor E5SA de acordo com o catálogo é de 170 kg
O número do motor E5SA está localizado na junção do bloco com a caixa
Consumo de combustível E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
Usando o exemplo de um Ford Galaxy 2003 com transmissão manual:
| Cidade | litros 14.0 |
| Track | litros 7.8 |
| Misto | litros 10.1 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor E5SA Ford DOHC I4 2.3 l
| Galáxia 1 (V191) | 2000 – 2006 |
Desvantagens, avarias e problemas Ford DOHC I4 2.3 E5SA
Este motor é bastante voraz, mas confiável e praticamente não tem pontos fracos.
Em percursos superiores a 200 km, o mecanismo da corrente de distribuição pode exigir intervenção
A limpeza periódica da válvula de marcha lenta o salvará da velocidade flutuante
As fontes de vazamento de óleo geralmente são os retentores dianteiro e traseiro do virabrequim.
O uso de lubrificante de baixa qualidade geralmente leva à batida dos elevadores hidráulicos
