Motor Ford ALDA
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O motor Ford ALDA de 2.0 litros ou 2.0 Duratek ST170 foi produzido de 2002 a 2004 e foi instalado apenas em uma versão carregada do popular modelo Focus sob o índice ST170. Esta unidade de energia era essencialmente uma versão atualizada do motor Zetec-E.
A linha Duratec ST/RS também inclui motores de combustão interna: HMDA, HYDA, HYDB e JZDA.
Especificações do motor Ford ALDA 2.0 Duratec ST
Volume exato | 1988 cm³ |
Sistema de energia | distribuição injeção |
Potência do motor de combustão interna | 173 hp |
Torque | 196 Nm |
Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
Estúpido | alumínio 16v |
Calibre | 84.8 milímetros |
Pistão | 88 milímetros |
Taxa de compressão | 10.2 |
Características do motor de combustão interna | não |
Compensadores hidráulicos | não |
Unidade de tempo | um cinto |
Regulador de fase | em entradas de VCT |
Turbocompressão | não |
Que tipo de óleo derramar | 4.35 litros 5W-300 |
Tipo de combustível | AI-95 |
Classe ambiental | EURO 3 |
Recurso aproximado | 275 000 km |
O peso do motor ALDA de acordo com o catálogo é de 160 kg
O número do motor ALDA está localizado na junção do bloco com a caixa
Consumo de combustível ALDA Ford 2.0 Duratec ST
Usando o exemplo de um Ford Focus ST170 2004 com transmissão manual:
Cidade | litros 11.9 |
Track | litros 7.5 |
Misto | litros 9.1 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor ALDA Ford Duratec ST 2.0 l
Foco ST Mk1 | 2002 – 2004 |
Desvantagens, avarias e problemas do Ford Duratek ST 2.0 ALDA
Os principais problemas do motor estão associados ao uso de gasolina de baixa qualidade.
De combustível ruim, velas, suas bobinas e uma bomba de gasolina falham rapidamente aqui.
A correia dentada foi projetada para 120 km, mas às vezes se desgasta duas vezes mais rápido
A palete de alumínio suspensa deforma-se facilmente contra qualquer obstáculo
A falta de elevadores hidráulicos obriga a ajustar periodicamente as válvulas