Motor Dodge EZA
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O motor V5.7 Dodge EZA de 16 litros e 8 válvulas foi montado no México de 2003 a 2009 e foi instalado em várias modificações da popular picape Ram e do SUV Durango. Esta unidade de potência não estava equipada com uma válvula EGR ou um sistema de desativação de cilindro MDS.
К серии HEMI также относят двс: EZB, EZH, ESF и ESG.
Especificações do motor Dodge EZA de 5.7 litros
| Volume exato | 5654 cm³ |
| Sistema de energia | injetor |
| Potência do motor de combustão interna | 335 - 345 HP |
| Torque | 500 - 510 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido V8 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 99.5 milímetros |
| Pistão | 90.9 milímetros |
| Taxa de compressão | 9.5 |
| Características do motor de combustão interna | OHV |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | circuito |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 6.7 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 2 |
| Recurso aproximado | 400 000 km |
Consumo de combustível Dodge EZA
No exemplo de um Dodge Ram 2004 com transmissão automática:
| Cidade | litros 17.9 |
| Track | litros 10.2 |
| Misto | litros 13.8 |
Quais carros foram equipados com o motor EZA 5.7 l
| Durango 2 (HB) | 2003 – 2009 |
| Aríete 3 (DT) | 2003 – 2009 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna EZA
Esses motores não são considerados problemáticos, mas são caracterizados pelo alto consumo de combustível.
Nesta versão do motor de combustão interna também não há sistema MDS, por isso é o mais confiável da linha
Nas unidades de potência dos primeiros anos de produção, houve casos de queda de sedes de válvulas
Às vezes, o motor pode emitir sons estranhos em operação, apelidados de tique-taque Hemi
Além disso, duas velas por cilindro são usadas aqui, vale a pena considerar isso ao substituir
