Motor Daewoo A15SMS
Conteúdo
- Especificações do motor Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
- Descrição dos dispositivos motor A15СМС 1.5 litros
- Consumo de combustível motor de combustão interna A15SMS
- Quais carros foram equipados com a unidade de energia Daewoo A15SMS
- Comentários sobre o mecanismo A15SMS, seus prós e contras
- Programa de manutenção do motor de combustão interna Daewoo A15SMS 1.5 l
- Desvantagens, avarias e problemas do motor A15SMS
- Preço do motor Daewoo A15SMS novo e usado
O motor Daewoo A1.5SMS de 8 litro e 15 válvulas foi produzido pela empresa de 1997 a 2016 e foi instalado nos populares modelos Lanos, Nexia e Chevrolet Aveo sob o índice F15S3. Esta unidade de energia é essencialmente uma versão modernizada do famoso motor G15MF.
К серии MS также относят двс: A16DMS.
Especificações do motor Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
| tipo | em linha |
| numero de cilindros | 4 |
| Número de válvulas | 8 |
| Volume exato | 1498 cm³ |
| Calibre | 76.5 milímetros |
| Pistão | 81.5 milímetros |
| Sistema de energia | distribuição injeção |
| poder | 80 - 86 HP |
| Torque | 123 - 130 Nm |
| Taxa de compressão | 9.5 |
| Tipo de combustível | AI-92 |
| Ecologista. norma | EURO 3 |
O peso do motor A15SMS de acordo com o catálogo é de 117 kg
Descrição dos dispositivos motor A15СМС 1.5 litros
Em 1997, a montagem dos motores a gasolina E-TEC começou na fábrica coreana GM-Daewoo, que foi outra modificação dos motores da série GM Family 1 para os padrões econômicos EURO 3. Um dos representantes dessa linha era um motor de 1.5 litros unidade com o índice A15SMS. Este é o motor mais comum com injeção de combustível distribuída, bloco de cilindros de ferro fundido, cabeçote de 8 válvulas de alumínio com elevadores hidráulicos e acionamento por correia dentada.
O número do motor A15SMS está localizado na junção do motor de combustão interna com a caixa de câmbio
Consumo de combustível motor de combustão interna A15SMS
No exemplo de um Daewoo Lanos 2002 com transmissão manual:
| Cidade | litros 10.4 |
| Track | litros 5.2 |
| Misto | litros 6.7 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com a unidade de energia Daewoo A15SMS
| Lanos 1 (T100) | 1997 – 2002 |
| Lanos T150 | 2000 – 2008 |
| Nexia N150 | 2008 – 2016 |
| Aveo T250 | 2008 – 2011 |
| Lanos T150 | 2000 – 2009 |
Comentários sobre o mecanismo A15SMS, seus prós e contras
Apresenta:
- Projeto de unidade simples e confiável
- Peças de reposição baratas e comuns
- Não é muito exigente quanto à qualidade do combustível
- Os compensadores hidráulicos são fornecidos na cabeça do cilindro
Desvantagens:
- A cabeça racha de qualquer superaquecimento
- Vazamentos de óleo e anticongelante frequentemente
- Anexos de baixa qualidade
- Dobra a válvula quando a correia dentada quebra
Programa de manutenção do motor de combustão interna Daewoo A15SMS 1.5 l
| Periodicidade | a cada 10 km |
| O volume de lubrificante no motor de combustão interna | litros 4.5 |
| Necessário para substituição | cerca de 3.75 litros |
| Que tipo de óleo | 5W-30 GM Dexos2 |
| Tipo de unidade de temporização | um cinto |
| Recurso declarado | 60 000 km |
| Na prática | 60 000 km |
| No intervalo/salto | curvatura da válvula |
| Ajuste | Não exige |
| Princípio de ajuste | compensadores hidráulicos |
| O filtro de óleo | 10 mil km |
| Filtro de ar | 10 mil km |
| Filtro de combustível | 10 mil km |
| Velas de ignição | 20 mil km |
| Auxiliar cinto | 60 mil km |
| Resfriamento líquido | 3 anos ou 40 mil km |
Desvantagens, avarias e problemas do motor A15SMS
Os modelos Daewoo e Chevrolet baratos geralmente são equipados com radiadores não muito confiáveis, que geralmente chegam a 50 km, e esse cabeçote não suporta superaquecimento grave.
Este motor está sujeito a vazamentos de lubrificação e muitas vezes escorre por baixo da tampa da válvula e cai diretamente na correia dentada e, quando quebra, na maioria dos casos a válvula entorta.
Acessórios não confiáveis \uXNUMXb\uXNUMXbfornecem muitos problemas aos proprietários e, na maioria das vezes, o motor de partida falha nesta unidade, o termostato trava e a bomba de água flui.
Os compensadores hidráulicos aqui não toleram óleo barato e podem atingir até 50 km, o chicote elétrico do compartimento do motor costuma estar desgastado e os sensores não são confiáveis. Em alta quilometragem, geralmente aparece um queimador de óleo devido ao desgaste nas vedações da haste da válvula.
O fabricante afirma que o recurso do motor A15SMS é de 180 km, mas roda até 000 km.
Preço do motor Daewoo A15SMS novo e usado
| O custo mínimo | rublos 12 000 |
| Preço médio de revenda | rublos 20 000 |
| Custo máximo | rublos 35 000 |
| Contrato de motor no exterior | 200 euro |
| Compre uma unidade tão nova | - |
| Estado: | VAIA |
| Opções: | motor completo |
| Volume de trabalho: | litros 1.5 |
| potência: | 80 hp |
* Não vendemos motores, o preço é para referência
